Vain puolet linja-automatkustajista käyttää turvavöitä taajamien ulkopuolisessa liikenteessä, vaikka keväästä 2006 alkaen turvavyön käyttö on ollut Suomessa pakollista myös linja-autoissa.
Tiedot käyvät ilmi Liikenneturvan viime syksynä tekemästä internetkyselystä, jossa selvitettiin matkustajien turvavöiden käyttöä taajamien ulkopuolella.
Tieliikennelain mukaan turvavyötä on käytettävä myös busseissa ja kuorma-autoissa kaikilla sellaisilla istumapaikoilla, joihin vyö on asennettu. Myös kaikissa EU-maissa on samat käyttöön velvoittavat periaatteet.
Selkeät erot henkilöautoliikenteeseen
Liikenneturvan turvallisuusinsinöörin Ari-Pekka Elovaaran mukaan erot turvavöiden käytössä linja-automatkustajien ja henkilöautolla matkustavien välillä ovat huikeat. "Henkilöautoissa etupenkillä turvavöitä käyttää noin 90 prosenttia matkustajista."
Elovaara arvioi, että harhaanjohtava turvallisuudentunne saa linja-autossa matkustavan jättämään turvavyön kiinnittämättä. "Turvavyö on kuitenkin auton tärkein turvalaite. Törmäyksessä turvavöihin kiinnittämätön matkustaja jatkaa matkaansa ja törmää auton sisäosiin ja on vaara myös muille matkustajille."
Linja-autoliiton projektipäällikkö Mikko Saavola ei ole yllättynyt turvavöiden käytön vähäisyydestä linja-autoliikenteessä. "Lähiliikenteessä lukemat voivat olla jopa vähäisempiä, vaikka turvavöiden käyttöprosentin pitäisi olla täydet sata", Saavola sanoo.
Saavolan mukaan linja-autoliitto muistuttaa liikennöitsijöitä säännöllisesti siitä, että kuljettajan on informoitava matkustajia turvavöiden käyttöpakosta.
Vastuu turvavyön käytöstä on kuitenkin matkustajalla itsellään. Ainoastaan alle 15-vuotiaiden turvavyön käytöstä vastaa kuljettaja tai holhooja. Näin on Saavolan mukaan syytäkin olla. "En kannata ajatusta siitä, että kuljettajat valvoisivat turvavöiden käyttöä. Siinä vieritettäisiin kuljettajalle suuri vastuu."
Laiminlyönnistä seuraa rikesakko
Poliisi valvoo linja-automatkustajien turvavöiden käyttöä teemaluonteisesti muun liikennevalvonnan yhteydessä. Turvavöiden käytön laiminlyönnistä voi saada 35 euron rikesakon.
Ylikomisario Marko Törmänen Liikkuvan poliisin Oulun yksiköstä arvioi, että käytännössä valvonta on vaikeaa, sillä linja-autoissa turvavyöt ovat niin sanottuja lannemalleja.
Törmänen korostaa linja-auton kuljettajan vastuuta turvavöiden käytöstä tiedottamisessa. "Turvavöiden käytön tulisi lähteä siitä ajatuksesta, että se on turvallista eikä siitä, että vöitä pitää käyttää, kun laki määrää."
Oulusta maanantaina Suomussalmelle suunnanneen kuljetusliike A. Valppu Oy:n yrittäjän Kimmo Valpun mukaan matkustajat kyselevät päivittäin turvavöiden käytöstä.
Uusissa autoissa turvavyöt ovat pakollisia, mutta vanhemmissa autoissa turvavöiden jälkiasennuspakkoa ei ole.
"Meillä kaikissa autoissa ei ole turvavöitä joka istuimella. Turvavöistä ilmoitetaan infotarroilla. Vaikka osa matkustajista käyttää turvavöitä, on myös paljon niitä matkustajia, jotka eivät vyötä käytä", Valppu sanoo.
Valpulla ei myöskään ole kokemusta turvavöiden käytön valvonnasta. "Käytännössä bussimatkustajien turvavöiden käytön valvonta on virkavallalle hankalaa", hän arvioi.