Yhdysvaltoja kohahdutti joulupäivänä uutinen, jossa oli onnellinen loppu mutta joka muuten oli huono. Onnellista oli se, että maan ilmatilassa Detroitin läheisyydessä lentänyt matkustajakone pysyi terrori-iskun yrityksestä huolimatta taivaalla ja laskeutui turvallisesti. Hätkähdyttävää kuitenkin oli se, että isku oli niinkin lähellä onnistua kuin oli.
Syyskuun 2001 kaltainen, tuhansia uhreja vaatinut painajainen ei nyt ehkä olisi voinut toteutua, mutta tuon tapahtuman perintönä pienemmätkin uhkat horjuttavat yhdysvaltalaisten turvallisuudentunnetta. Attentaattiyritys myös osoitti, että tiukoista turvatoimista huolimatta iskut voivat yhä osua maaliinsa myös Yhdysvaltain alueella. Jos koneen räjäytys olisi onnistunut, uhreja olisi voinut tulla myös maan pinnalla.
Toistaiseksi näyttää siltä, että yrityksen taustalla oli vain yksi henkilö, fanaattinen nuori nigerialainen muslimimies. Tapaus ei siis ilmeisesti ollut al-Qaida-verkoston hyökkäys. Ei siis ole tarpeen päätellä, että heikentyneeksi oletettu terroristiverkosto olisi koonnut voimansa uudestaan.
Yhdysvaltalaisnäkökulmasta tästä ei tosin ole välttämättä ilon aiheeksi. Näkymiä voi jopa pitää entistä uhkaavampina, jos yksittäinen henkilö pystyy tekemään sellaista, mitä nigerialainen nyt yritti.
Yhdysvalloissa mietitään nyt kuumeisesti, miten esimerkiksi suhtautua terroriepäiltyjen "peruslistalla" oleviin nimiin, joita on peräti yli puoli miljoonaa. Nigerialainen Umar Farouk Abdulmutallab kuului tälle listalle, mutta ei sen sijaan 18 000 nimen erityistarkkailulistalle tai 4 000 nimen lentokieltolistalle. Näin siitä huolimatta, että iskua yrittäneen isä oli varoittanut Yhdysvaltain Nigerian-lähetystöä pojan radikaaleista ajatuksista.
Mikään ihme ei olisi, jos kaksi jälkimmäistä listaa pitenisivät tapauksen takia olennaisesti.
Muuallakaan maailmassa attentaattiyritys tuskin jää seurauksitta. Jos turvatarkastukset ovat jo ennestään olleet Yhdysvaltain lennoilla tiukkoja, niin nyt edetään taas pari pykälää kireämpään suuntaan. Todennäköistä myös on, että muuallakin maailman kentillä yleistyvät vaatteiden läpi näkevät niin sanotut henkilöskannerit. Suomessakin laitteita on kokeiltu. Matkustajien on tämä epämiellyttävyys vain nieltävä, jos koneisiin mielivät.
Ja pienen askeleen lähemmäksi tulee sekin muutaman vuoden takainen lohkaisu, jonka mukaan tulevaisuudessa matkustajat pääsevät lentokoneisiin vain alasti, kädet ja jalat nippusiteillä yhteen sidottuina, toisiinsa kiinni kytkettyinä.
paakirjoitus@kaleva.fi