Saksan viranomaiset selvittävät, johtuiko Baijerin junaturma teknisestä viasta vai inhimillisestä virheestä. Asiasta kertoi liikenneministeri Alexander Dobrindt.
Ministerin mukaan nopeusrajoitus paikalla oli sata kilometriä tunnissa. Kuljettajat käyttivät samaa raidetta, mutta eivät ilmeisesti voineet nähdä vastaan tulevaa junaa kaarteen vuoksi.
Dobrindtin mukaan raiteella on käytössä automaattinen jarrutusjärjestelmä, jonka olisi pitänyt estää onnettomuus. Järjestelmän pitäisi kytkeä jarrut päälle junassa, joka on väärässä kohdassa raidetta. Tutkijat selvittävät nyt, miksi järjestelmä ei toiminut.
Baijerin osavaltion sisäministerin Joachim Herrmannin mukaan junien oli tarkoitus ohittaa toisensa toisessa kohtaa raidetta.
Etelä-Saksassa tiistaiaamuna sattuneessa kahden junan törmäyksessä kuoli ainakin kymmenen ihmistä. Kuolleiden joukossa ovat molempien junien kuljettajat. Loukkaantuneita on yli 100, joista poliisin mukaan 18 on vakavasti loukkaantuneita. Poliisin mukaan yksi ihminen on yhä kateissa.
Onnettomuus sattui Bad Aiblingin kaupungin lähellä, kun kaksi taajamajunaa törmäsi toisiinsa.
Suomen ulkoministeriön mukaan Saksan onnettomuusjunassa ei tuoreeltaan saatujen tietojen mukaan ollut suomalaisuhreja. Ministeriön viestinnästä kerrottiin tiistaina, että viranomaisille ei myöskään ollut tullut tiedusteluja omaisilta.