Turun keskustan liikenteeseen on odotettavissa pitkään kestävä kaaos. Aurajoen yli johtavan Myllysillan sulkeminen siirtää painetta keskustan muille silloille. Myllysillan kautta kulkee enimmillään 25?000 autoa vuorokaudessa. Suurin suma syntynee Auransillalle.
Sillan painumisen havaitsi ohikulkija vähän ennen seitsemää lauantaiaamuna. Hätäkeskus hälytti paikalle poliisin, joka sulki sillan pian.
--?Huomasin heti, että liikuntasaumassa oli jotain vialla. En kuitenkaan olisi uskonut, että silta täytyy sulkea, kertoo ensimmäisenä paikalle ehtinyt päivystävä rakennusmestari Keijo Tuomisto.
Liikuntasaumaa käytetään silloissa tasaamaan lämpölaajenemisesta aiheutuvaa liikettä. Yksisuuntainen 93 metriä pitkä Myllysilta on rakennettu vuonna 1975.
--?Sillan maatukirakenteet ovat romahtaneet molemmista päistä ainakin 20 senttiä. Syytä ei tiedetä, sanoi kaupungin kiinteistöliikelaitoksen liikelaitosjohtaja Jouko Turto iltapäivällä järjestetyssä tiedotustilaisuudessa.
Myllysillan lisäksi Aurajoen voi ydinkeskustassa ylittää autolla Tuomiokirkkosiltaa, Auransiltaa ja Martinsiltaa pitkin.
Viranomaiset varautuvat romahtamiseenkin
Tukien romahtamisen vuoksi sillan kansi on notkolla. Aamupäivällä notkahduksen syvyys oli parikymmentä senttiä, mutta illalla puoli kuuden aikaan se oli jo 86 senttiä. Syvyyttä mitataan puolen tunnin välein.
Turton mukaan viranomaiset valmistautuvat pahimpaan -- eli sillan romahtamiseen. Hän pitää mahdollisena, että silta voi olla suljettuna jopa vuoden. Tulevista kustannuksista ja niiden maksajasta Turto ei vielä osannut sanoa mitään.
Maanantaina Turkuun odotetaan sillan suunnittelijaa ja geotekniikan asiantuntijaa. Myllysillassa havaittiin ongelmia jo kymmenkunta vuotta sitten. Silloin ne liittyivät sillan kannen jännitteisiin.