Suomessa toimivat 12 autoverotuspaikkaa keskeyttävät autoveropäätökset tänään. "Odotamme tarkempia ohjeita Tullihallitukselta", toteaa eteläisen tullipiirin apulaisjohtaja Maritta Haapasalmi.
Toiveissa olisi saada ohjeistus selväksi perjantai-iltapäivään mennessä. Joka tapauksessa uudet linjaukset halutaan käyttöön heti, koska muuten asiakkaille jouduttaisiin ehkä palauttamaan veroja korkoineen.
"Pääasia, että EY-tuomioistuin antaa mahdollisimman selkeän päätöksen", painottaa tulliverotarkastaja Matti Tjäderhane Torniosta.
Toistaiseksi vain harvat ovat erikseen hakeneet autonsa ulkomailta. Suomeen tuodut käytetyt autot ovatkin olleet pääosin niin sanottuja muuttoautoja.
Pohjoisen tullipiirin alueella tehdään 1000-1500 autoveropäätöstä vuodessa. Pääkaupunkiseudulla esimerkiksi on tehty vuosittain noin 4 500 autoveropäätöstä. "Meillä Helsingissä on ollut käytettyjä tuontiautoja erittäin vähän", toteaa eteläisen tullipiirin autoverotusryhmän päällikkö Markku Partanen.
Veropäätös tunnissa
Partasen mukaan 60 prosenttia päätöksistä on koskenut juuri muuttoautoja. Niiden osuus on ollut tasaisessa kasvussa sitten EU-jäsenyyden. Loput taas edustavat kirjavaa joukkoa käytetyistä moottoripyöristä uusiin matkailuautoihin, museo- ja diplomaattiajokkeihin.
Tullin asiakaskanta ja työmäärä kasvavat koko ajan. Esimerkiksi heinäkuussa tehtiin Helsingissä jo 450 autoveropäätöstä. Niistä yli puolet koski moottoripyöriä.
Ajoneuvon tuoja on saanut varautua nykyisellään noin tunnin odotukseen tullissa. "Se on oletusarvo", Partanen huomauttaa.
Tulli antaa tuojalle siirtoluvan ja siirtomerkit. Vero sen sijaan on kytketty suoraan auton käyttöön liikenteessä. Vero siis lankeaa vasta, kun yrittää rekisteröidä ajokin; mitään määräaikaa ei ole. Toisin sanoen pihalle autoja voi kasata ilman verojakin.