Tulevaisuuden auto ennakoi liikenneruuhkat, onnettomuudet ja tien kunnon ennen kuin kuljettaja pystyy itse havaitsemaan niitä.
Älyauton anturit aistivat tulevaa paljon nopeammin kuin ihminen pystyy aistimaan ja tilanteissa, joissa ihminen ei voi saada tietoa.
- Parhaat radiotutkat aistivat 150-200 metriä eteenpäin. Kuski saa sen avulla kolme sekuntia lisäaikaa selvitä tilanteesta, sanoo VTT:n kehityspäällikkö Tapani Mäkinen.
Auton järjestelmä voi myös rajoittaa kuljettajalle tulevaa informaatiota tai jopa ottaa hetkeksi auton hallinnan pois kuljettajalta.
- Hallinta voi jo nykyisellään siirtyä pois kuljettajalta todella pieneksi hetkeksi. Esimerkiksi risteysalueella järjestelmä ei päästä puhelua sisään, jottei se häiritse kuskia. Tulevaisuudessa käytössä voi olla jo autopilotti, jonka voi antaa huolehtia itse ajamisesta, Mäkinen kertoo.
Valtion teknillinen tutkimuskeskus VTT aloittaa kesäkuussa laajan tutkimuksen, johon tarvitaan satoja testikuljettajia. Tutkijat selvittävät navigaatiojärjestelmien lisäksi automaattisen hätäpuhelun toimivuutta.