Tu­ki­lak­ko uhkaa kii­ras­tors­tai­na - lop­puun­myy­dyt ris­tei­lyt vaa­ras­sa, rah­ti­lii­ken­ne sei­sah­tui­si

Jäänmurtajien tukilakko alkaisi torstaina kello 14 ja koskisi Suomen lipun alla kulkevia rahti- ja matkustaja-aluksia.

Lakko peruisi muun muassa Viking Linen risteilyjä.
Lakko peruisi muun muassa Viking Linen risteilyjä.
Kuva: MAURITZ ANTIN

Panokset jäänmurtajien lakon ratkaisemisesta kasvoivat jälleen, kun työntekijäpuoli esitti tiistaina uuden uhkauksen. Suomalaislaivoilla kulkevan rahtiliikenteen lisäksi Suomen Merimies-Unioni ja Konepäällystöliitto uhkaavat pysäyttää kiirastorstaina myös matkustajaliikenteen.

Tukilakko alkaisi torstaina kello 14 ja koskisi Suomen lipun alla kulkevia rahti- ja matkustaja-aluksia.

Risteilyt on varattu pääsiäisen pyhinä lähes viimeistä paikkaa myöten.

Viking Linella peruuntuisi 87 000 matkaa, jos lakko jatkuisi koko pääsiäisen. Lakko ei tällä tietoa koskisi Cinderellaa, joka liikennöi Tukholman ja Maarianhaminan väliä.

Tallink Silja peruisi Silja Serenaden ja Baltic Princessin risteilyt. Serenade pääsisi vielä lähtemään Tukholmasta torstaina kello 16.45 ja saapuisi Helsinkiin perjantaiaamuna. Baltic Princessiin lakko vaikuttaisi jo torstaina.

Eckerö Linen ensimmäinen peruttava lähtö olisi torstaina Helsingistä kello 15.30.

Kolmannes ulkomaankaupasta pysähtyisi

Vientiyrityksiä edustavien liittojen mukaan rahtiliikenteen pysähtyminen suomalaisaluksilla tarkoittaisi sitä, että tavaroita jäisi päivittäin toimittamatta 80 miljoonan euron arvosta.

Teknologiateollisuuden mukaan ulkomaankaupasta pysähtyisi noin kolmannes.

Teknologiateollisuuden työmarkkinajohtaja Eeva-Liisa Inkeroinen arvioi, että rahtiliikenteen seisahtumisella olisi suorien taloudellisten tappioiden lisäksi seurannaisvaikutuksia, sillä kuva Suomen luotettavuudesta horjuisi.

– Jos suomalainen toimija ei pysty toimittamaan tuotetta, sen tekee aivan varmasti joku kansainvälinen kilpailija.

Vaikutukset ulkomaankaupalle saattavat koitua vielä ennakoitua suuremmiksi, jos kuljetusalojen liitot ryhtyvät tukitoimiin.
Suomen Merimies-Unioni ja Konepäällystöliitto ovat pyytäneet, ettei mitään aluksia avustettaisi tai lastattaisi satamissa. Näin koko meriteitse kulkeva rahtiliikenne pysähtyisi.

Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliiton AKT:n varapuheenjohtaja Arto Sorvali kertoo, että mahdollisista tukitoimista päättäisi liiton hallitus, mutta sitä ei ole kutsuttu koolle. Hän epäilee, ettei asiasta päätetä ainakaan kuluvalla viikolla.

Ilmoita asiavirheestä