Kaivinkoneen kuljettaja kuoli onnettomuudessa Agnico Eaglen kultakaivoksella Kittilässä viime joulukuussa. Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) on tutkinut kaivosturman. Tukesin mukaan onnettomuuskohteesta puuttui työohjeissa vaadittu turvapenger, vilkkuva huomiovalo sekä kulkuesteeksi tarkoitettu oranssi verkko.
Onnettomuudessa surmansa saanut mies oli tekemässä kaivinkoneella tien kunnostustöitä kaivoksella, kun kone putosi 25 metrin matkan kaivoksen tasolta 325 tasolle 350.
Onnettomuudella ei ollut silminnäkijöitä. Uhri kuoli todennäköisesti välittömästi.
Reikä oli syntynyt louhostöissä tehtyjen räjäytysten yhteydessä neljä päivä aikaisemmin. Aluetta ei ollut voitu tarkistaa välittömästi räjähdyksen jälkeen siinä syntyneiden savukaasujen vuoksi. Aukko huomattiin kaksi vuorokautta myöhemmin tehdyssä tarkastuksessa. Puute kirjattiin kaivoksen tuotannonohjauskeskukseen, mutta turvapengertä ei rakennettu. Onnettomuus tapahtui kaksi vuorokautta sen jälkeen, kun aukko oli havaittu.
Tukes antoi kaivokselle useita toimenpide-ehdotuksia. Yksi niistä on se, että turvapenkereen rakentaminen avoimeen louhokseen sekä muut turvallisuuden kannalta kriittiset työt ja kohteet täytyy varmistaa erillisellä seurantamenettelyllä. Raportin mukaan työnjohtajat eivät olleet luottaneet täysin tuotannonohjauskeskukseen kirjattuihin tietoihin.
Lisäksi kaivoksella pitäisi Tukesin mukaan parantaa kriittisten turvallisuuspoikkeamien näkyvyyttä. Asiasta pitäisi myös kulkea paremmin tieto vuoronvaihdon yhteydessä.