Junavaunuja Kajaanissa Otanmäellä valmistava Talgo on myyty suomalaiselle omistajaryhmälle. Espanjalainen kiskokalustovalmistaja Patentes Talgo S.A. myi keskiviikkona Talgo Oy:n osakekannan Primaca Partners Oy:lle sekä Ilkka Brotherukselle, Curt Lindbomille, Veli-Matti Mynttiselle, Harri Launoselle ja yhtiön toimivalle johdolle.
Osapuolet eivät julkista kauppahintaa.
Omistajavaihdoksen myötä yhtiön nimi palaa Talgoa edeltäneeksi Transtech Oy:ksi, ja yhtiön vajaata kolmeakymmentä toimihenkilöä koskeneet yt-neuvottelut on päätetty. Ketään ei ole enää tarvetta lomauttaa tai irtisanoa, kertoo Talgon toimitusjohtajana ollut ja nyt Transtechin toimitusjohtajana jatkava Markku Blomberg.
Muilta osin järjestely ei vaikuta henkilöstön asemaan tai yrityksen operatiiviseen toimintaan.
Uusien omistajien tavoitteena on vahvistaa Transtechin asemaa Suomessa sekä junavaunujen valmistajana että konepajateollisuuden sopimusvalmistajana.
Lisäksi tavoitteena on kehittää ja vahvistaa erityisesti Venäjän liiketoimintaa ja kansainvälistä kilpailukykyä, luonnehtii yhtiön hallituksen puheenjohtaja Curt Lindbom.
Kainuussa hyvät
toimintaedellytykset
Yhtiöllä on vakaa aikomus pysyä Kainuussa, vakuutti Curt Lindbom Oulussa torstaina järjestetyssä tiedotustilaisuudessa. "Tehdas on sopivalla paikalla naapurimaan lähellä. Se on myös niin mahtava paja, ettei toista Suomesta löydy", hän kehui.
"Miksi lähteä pois, kun siellä on ammattitaitoinen henkilökuntakin", huomautti Primaca Partnersin toimitusjohtaja Veli-Matti Mynttinen.
Markku Blombergin mukaan tehtaalle on tarkoitus rekrytoida kaikkiaan kymmeniä työntekijöitä kevään kuluessa. Tällä haavaa yhtiö työllistää Otanmäessä ja Oulussa yhteensä noin 420 henkilöä.
Yhtiön tilikauden 2006 liikevaihto oli noin 60 miljoonaa euroa, josta konepajaliiketoiminnan osuus on lähes puolet. Parin viime vuoden aikana yhtiö on kohentanut kuntoaan, ja viime vuonna voittoa kertyi pari miljoonaa euroa.
Suomalaisuudella
mahdollisuuksia
Kaksi vuotta sitten perustettu Primaca Partners on suoriin omistuksiin keskittynyt yhtiö. Se on erikoistunut pieniin ja keskisuuriin kotimaisiin yritysjärjestelyihin. Se toimii myös asiantuntijana liiketoiminnan kehittämistä ja rahoitusta tarvitsevien yritysten ja suomalaisten omistajien välillä.
"Olemme kokeneita yritysjohtajia ja haluamme olla pitkäjänteisiä omistajia. Tällä hetkellä olemme omistajina noin kymmenessä yrityksessä", Curt Lindbom kertoo.
Ryhmän omistuksiin kuuluvat muun muassa taloteollisuudesta Finndomo, matkailuautoistaan ja -vaunuistaan tunnettu Solifer-ryhmä, venefirma Silver sekä metsäkonevalmistaja Logset.
"Eikö tämä ole vähän kuin pikkupoikien unelma, kun meillä on asuntoautoja, mopedeja, veneitä ja kaivinkoneita, ja nyt myös junia!" Lindbom heittää.
"Emme toimi niin, että ostamme ja myymme yhtiöitä, vaan haluamme omistaa ja kehittää yhtiöitä pitkällä aikavälillä", Veli-Matti Mynttinen korostaa. "Emme vierasta ulkomaista pääomaa, mutta haluamme, että päätöksenteko ja enemmistöomistus pysyvät Suomessa", hän jatkaa.
"Uskomme Suomen teollisuuteen ja suomalaiseen osaamiseen. Toiset varmasti tykkäävät, että olemme aika hulluja", Lindbom vertaa primacalaisten toimintaa viime vuosien ulosliputuksiin.
Espanjalaisomistuksessa Talgo ehti olla runsaat seitsemän vuotta. Patentes Talgo S.A.:n pääjohtaja José María Oriol ei halunnut torstaina suoraan kommentoida, oliko omistus emoyhtiölle menestys vai pettymys. Hän kuitenkin uskoi, että Transtechilla on suomalaisomistuksessa hyvä tulevaisuudennäkymät.