Tieto lentokonetta uhkaavasta ohjuksesta ei jäisi nyt pimentoon. Liikenteen turvallisuusviraston Trafin ilmailujohtaja Pekka Henttu kertoo Helsingin Sanomissa, että miehistö raportoisi siitä heti.
- Todennäköisesti sekä yhtiö että viranomaiset tietäisivät asiasta ennen koneen laskeutumista.
Jos ohjus olisi iskemässä, sitä ei pystyttäisi teknisillä laitteilla välttämään. Liikennekoneissa ei ole Hentun mukaan tekniikkaa, joka ilmoittaisi ohjuksesta. Nopeat käännöksetkään eivät ole mahdollisia.
Helsingin Sanomien mukaan Finnairin kone joutui ohjuksen maalitauluksi Pohjoisnavalla vuonna 1987, kun se oli palaamassa Tokiosta Helsinkiin. Virallista raporttia tästä ei tehty. Lehti haastatteli muun muassa koneen lentäjiä.