Berliinin katuja kiertävästä räpättävien pahviautojen letkasta tietää, että turistiaika on koittanut. Matkailijat tutkailevat pelien kyydissä nähtävyyksiä. Valtavan suosion saaneen elämyksen tarjoaa Trabi Safari.
Kaupungin vilkaaseen turistirysään Gendarmen-aukiolle kaartaa kahdeksan kaksitahtista menijää.
Kolonnan saapumisen kuulee metakasta jo kaukaa. Jokaisen auton kyydissä istuu vähintään kaksi matkustajaa.
Hulppeimmin Saksan keväthelteessä istuu pariskunta venytetyn punaisen avoauton takapenkillä.
Letkasta aukiolle hyppäävät amerikkalaiset hihkuvat innosta. Kotona riittää kertomista koetusta DDR-nostalgiasta.
Trabantilla liikkuva kiertoajelu oli saapunut yhteen kohteeseensa. Matka jatkui pian eteenpäin tunnin-kahden lenkillä.
Reilut kaksi vuotta sitten Rico Heinzig keksi Dresdenissä turisteille hauskan tavan bongata nähtävyyksiä. Mies kunnostutti muutaman DDR:n aikaisen peruskulkuneuvon ja perusti kyydityksiä varten firman, Trabi Safarin.
Viime keväänä hän toi ainutlaatuisen kiertoajeluja tarjoavan vetonaulan pääkaupunkiin hyvällä menestyksellä. Trabantit joutuvat koville, kun tilauksia on varattu pitkäksi aikaa eteenpäin.
Pikakurssilla
pääsee rattiin
Heinzig ajeluttaa turisteja 20 eurosta alkaen. Kahdeksan Trabin letkaan pääsee enimmillään 20 ihmistä. Porukan kärjessä huristaa opas, joka selostaa radiopuhelimella perässä tuleville näkymiä.
Matkailija voi hypätä myös itse rattiin käytyään muutaman minuutin ajokurssin. Vaikka auto on hieman omalaatuinen käsitellä, ei kukaan ole toistaiseksi pompannut testissä.
Safarin reittejä on kaksi. Classic näyttää historiallista keskustaa ja Villi Itä mahdollisimman paljon sitä, mitä sortuneesta DDR:stä on vielä jäljellä.
Trabi Safar ylpeilee Guinnessin ennätystenkirjaan 1998 päässeellä maailman pisimmällä katsastetulla Trabantilla. Tulipunaista kahden taka-akselin avokiitäjää on jatkettu 5,5 metriin.
Heinzigin kalustoon kuuluu luonnollisesti myös Trabantin perusmalli "Erich", sellainen hiiren harmaa ja hailakan sininen savuttaja.