Kevyet autot pohjustivat Toyotan Jarno Trullin ja Timo Glockin loistovauhtia formula ykkösten Bahrainin gp:n aika-ajon kolmannessa osiossa. Glock lähtee sunnuntaiseen kisaan 643 kiloa painavalla autolla, joka on koko kisaan lähtevän ryhmän kevein. Toiseksi kevyin paketti oli Trullilla (648,5 kg).
Sakhirin radalla 5,4 kilometrin ratakierroksen ajaminen vaatii F1-autoilla 2,66 kiloa polttoainetta. Näin ollen Toyotan kaksikko poistunee sunnuntain kilpailussa ensimmäiselle varikkopysähdykselle aiemmin kuin kakkosrivistä kisaan ampaisevat Red Bullin Sebastian Vettel (auton paino 659 kg) ja Brawn-tallin Jenson Button (652,5 kg).
Viidenneksi aika-ajossa sijoittunut McLarenin Lewis Hamilton lähtee kisaan 652,5 kiloa painavalla ajokilla, kun kuudenneksi jääneen Brawn-tallin Rubens Barrichellon auto on 649-kiloinen. Aika-ajon kolmosryhmään päässeistä kuljettajista Kimi Räikkösen Ferrari on painavin (671,5 kg) ja seitsemän kiloa painavampi kuin Felipe Massan ajokki.
Bahrainin gp-kisassa ajetaan yleensä kahden varikkopysähdyksen taktiikalla. Myös kolmen pysähdyksen käyttäminen on mahdollista. Varikkotaktiikan valintaan vaikuttaa myös, kuinka talli käyttää kisan aikana renkaita. Kuljettajien on käytettävä kisan aikana kovempaa ja pehmeämpää rengasseosta.