Toyotan F1-autojen moottorien suunnittelija Luca Marmorini on jättänyt tallin. Toyota kertoi Marmorinin lähdöstä uuden TF109-auton julkistamistilaisuuden yhteydessä.
Marmorinin sijalle tulee Kazui Takeuchi. Toyota kiitteli Marmorinin työtä tallin F1-projektissa. Marmorini oli ollut mukana alusta lähtien.
F1:n säännöt ovat muuttuneet moottorien osalta niin, että kuljettajat saavat kauden aikana käyttää enintään kahdeksan moottoria. Lisäksi moottorien pitää kestää kolme perättäistä kisaa, ja niiden kierrosluku ei saa ylittää 18 000 kierrosta minuutissa. Viime vuonna raja oli 19 000 rpm.
Toyotan päätukijana jatkaa Panasonic. Sen suuri kilpailija LG taasen on koko F1-sarjan päätukija.
Panasonic on ollut mukana Toyotan F1-projektissa alusta alkaen eli vuodesta 2002. Toyotan F1-tallin päämaja on Kölnissä, ja talli sijoittui MM-sarjassa viidenneksi viime vuonna.
Toyotan suuria tavoitteita alkavalla kaudella on saavuttaa ensimmäinen GP-voitto.