Loki Oulusta 1782 tuuli lounaasta 3 ? 5 m/s, sää aurinkoinen
Lokikirjaa
Lähdimme tiistaina Calaisista sataman sulkujen avautuessa klo 14.30, sää oli aurinkoinen, tuuli lännestä 6-8m/s. Vastavirta oli melkoinen, purjeet veti ja veneen keula heitti vettä sivulle mutta nopeutemme oli ainoastaan 1-2 solmua. Yövahdit alkoivat, itse tulin vuoroon illan pimetessä 22.30, kaverina Tolosen Juha. Olin tehnyt reittimme kulkemaan erään matalikon sivuitse aavistamatta, että se taisi olla ranskanpoikien paras kalapaikka sillä selällä. Väistimme Juhan kanssa nippanappa kolme verkkojataa, montako lie jäi näkemättä. Silloin tuntui, että nyt menee jo vähän liian jännäksi ja päätin, että tästä lähtien olemmekin syvien vesien kulkijoita.
Vuoromme jälkeen tulivat Tumppi ja Pietu seuraavaan yövahtiin. Heille päänvaivaa tuotti reitille tupsahtanut kalastustrooli, joka poikien yrittäessä väistää kääntyi aina samaan suuntaan. Aikansa saikkaroituaan troolin kanssa pojat hoksivat, että kyse olikin siitä ettei kalastusalus päästä ohittamaan itseään takakautta vaan se on ohitettava edestä. Ohituksen jälkeen trooli jätti meidät rauhaan. Muuten yö oli erittäin kaunis, miljoonat tähdet taivaalla seurasivat Tracker MyWayn sinnikästä luovia 8-10m/s tuulessa, aallot olivat noin parimetrisiä.
Keskiviikko iltana saavuimme Cherbourgiin mahtavassa vuorovesivirrassa, meri velloi joka suuntaan, oli kuin oltaisi isossa pesuvatissa, jota huljuteltiin eestaas.
Torstaiaamupäiväksi meillä Tumpin kanssa oli taas huoltohommia. Läheisestä veneliikkeestä löytyi uudet kulkuvalot keulaan ja iso suurperhepakkaus sikaflexiä. Näköjään se on niin, että vene, joka on täysin kuiva Perämerellä ei olekaan sitä Pohjanmeren paukutuksessa. Nyt kuitenkin sikaa riittää ja näyttää tiivistämistäkin riittävän sen verran ettei ole aika käynyt pitkäksi satamissa. Emme ole juurikaan ehtineet satamassa oloaikanamme saniteettitiloja kauemmaksi tutustumaan itse maahan ja kaupunkiin, mutta nythän onkin kyse siirtopurjehduksesta.
Nyt määränpäämme on Guernseyn saari, jonne matkaa nelisenkymmentä mailia Cherbourgin satamasta. Tällä pätkällä on Nautical ?almanakan mukaan reissun kovimmat merivirrat tiedossa joten opiskelimme Juuson kanssa opusta tosi tarkkaan jotta pystyimme määrittelemään oikean lähtöajan eikä meidän tarvitsisi puskea vastavirtaan. Taisi tulkinta sattua ainakin osittain kohdalleen koska nyt painelemme mukavassa myötävirrassa kohti Guernseyn veroparatiisia. Huomenna miehistöllä onkin vapaapäivä ja kenties mekin Tumpin kanssa annamme silikoonituubin olla miljoonalaatikossa ja lähdemme miehistön mukaan kaupunkiin tutustumaan.
Matti, s/y Tracker MyWay
