Lapin ympäristökeskus on antanut lausuntonsa ympäristövaikutusten arviointiohjelmasta, joka koskee Tornion laivaväylän syventämistä yhdeksän metrin kulkusyvyyteen.
Merenkulkulaitoksen Pohjanlahden merenkulkupiirin alueella olevan väylän syvennys liittyy Tornion terästehtaan tuotannon kasvuun, jonka vuoksi Röyttän sataman alusmäärät kaksinkertaistuvat lähivuosina.
Ympäristökeskus korostaa haittojen ehkäisemiseksi ja lieventämiseksi tarvittavien, myös väylän käyttöön ja kunnossapitoon ulottuvien, selvitysten kattavuutta ja laadukkuutta.
Ympäristövaikutusten arvioinnin tulokset esitetään myöhemmin laadittavassa ympäristövaikutusten arviointiselostuksessa.
Ruoppauskohteita reilut 11 hehtaaria
Tornion laivaväylä johtaa Röyttän satamaan ja sen nykyinen kulkusyvyys on kahdeksan metriä.
Sataman liikenne palvelee pääasiassa Outokumpu Stainless Oy:n Tornion terästehdasta. Nykyisin Röyttän satamassa käy noin 350 alusta vuosittain ja tavaraliikenteen määrä on noin 1,5 miljoonaa tonnia.
Terästehtaan tuotannon kasvun johdosta alusmäärä kasvaa noin 700 alukseen vuosittain ja tavaramäärä kolmeen miljoonaan tonniin vuoteen 2007 mennessä.
Merenkulkulaitoksen Pohjanlahden merenkulkupiirillä on tarkoitus syventää Röyttän satamaan johtava Tornion laivaväylä yhdeksän metrin kulkusyvyyteen. Ruoppauskohteita väylällä on 25 kappaletta yhteispinta-alaltaan noin 11,4 hehtaaria.
Ruopattava massamäärä on noin 770 000 kuutiota, josta pehmeitä imuruopattavia massoja on noin 850 000 kuutiometriä. Merellä sijaitsevia läjitysalueita on kaksi, joiden lisäksi Outokummun tehdasalueen edustalle on suunniteltu imuruoppausmassojen läjitysallas.
Arviointiohjelmasta ympäristökeskus on pyytänyt lausuntoa 17 viranomaiselta tai yhteisöltä. Lausuntoja annettiin yhdeksän kappaletta. Koska hankkeella on todennäköisesti merkittäviä ympäristövaikutuksia Ruotsille kuuluvalla alueella, on myös toisen valtion viranomaisille ja luonnollisille henkilöille ja yhteisöille varattava tilaisuus osallistua arviointimenettelyyn.