Törkeät ylinopeudet ovat lisääntyneet tänä vuonna Suomen maanteillä merkittävästi, käy ilmi Tilastokeskuksen kokoamista tiedoista.
Törkeät ylinopeudet lisääntyivät vuoden kolmen ensimmäisen neljänneksen aikana peräti 24 prosenttia viime vuoden vastaavaan aikaan verrattuna.
Ylinopeus katsotaan törkeäksi liikenneturvallisuuden vaarantamiseksi, kun auton vauhti on noin 50 kilometriä tai enemmän yli nopeusrajoituksen.
"Näiden rikosten yleistymisessä näyttää myös olevan runsaasti alueellisia eroja. Törkeät ylinopeudet lisääntyivät Oulun läänissä peräti 75 prosenttia. Uudenmaan läänissä lisäys taas oli 11 prosenttia", vertaa ylikomisario Heikki Seppä Helsingin liikennepoliisista.
Sepän mukaan rajut ylinopeudet ovat usein nuorten kuljettajien vitsaus. Esimerkiksi Helsingissä joka toinen liikenneturvallisuutta törkeästi vaarantava on 25-vuotias tai sitä nuorempi.
"En usko, että tilanne poikkeaa tässä suhteessa paljon Suomen muissakaan isoissa kaupungeissa", Seppä linjaa.
Tilastokeskuksen kokoamat tiedot kuljettajien nopeusrikkeistä perustuvat poliisin tietoon tulleisiin rikoksiin.
Lisää valvontaa kaivataan
Liikenneturvan toimitusjohtaja Matti Järvinen ei usko, että ylinopeuksien lisääntyminen johtuisi lisääntyneestä liikennevalvonnasta. Päinvastoin, poliisin voimavaroihin ei ole tullut merkittävää lisäystä.
"Piittaamattomuuden lisääntyminen liikenteessä näkyy valitettavasti ylinopeuksina ja kaahaamisonnettomuuksien kasvuna. Yhteiskunnassa näkyy itsekkyyden ilmapiiri, jossa yhteisiä sääntöjä tulkitaan omasta näkökulmasta käsin. Tämä kehitys näkyy yhteiskunnassa muillakin osa-alueilla", Järvinen pahoittelee.
Yksinkertaista vastausta ei ongelmaan Järvisen mielestä ole. Mutta poliisivalvonnan lisäämisellä voisi olla vaikutusta ylinopeuksien hillitsemisessä.
"Ihmisille vain pitää antaa viesti siitä, että ylinopeudella on vakavia seurauksia. Sekä poliisi- että automaattivalvonnan lisääminen auttaa myös seurausten ymmärtämisessä", Järvinen kertoo.
Automaattivalvonnassa rangaistusvaatimus tulisi Järvisestä kohdistaa auton haltijaan. Järvinen näkee kehityksen huolestuttavana erityisesti siksi, että liikennemäärät vain lisääntyvät, jolloin sosiaalisuuden pitäisi liikenteessäkin lisääntyä.
Myös rattijuopumuksiin olisi Järvisestä puututtava kovemmalla kädellä. Monet kunnat ovat Järvisen mielestä jo ryhtyneet toimiin asian parantamiseksi.
"Kunnat ovat alkaneet jo hoitaa taajamia, joissa nopeuksia on laskettu. Näilläkin toimenpiteillä on vaikutusta ylinopeuksiin", Järvinen kertoo.