Kaupunki ei ole litistämässä Pokkitörmää, vaikka Pokkitörmää laskevan Torikadun jyrkkyyttä aiotaankin loiventaa. Kaupungininsinööri Matti Räinän tekninen termi toimenpiteellä on Torikadun pituuskaltevuuden pienentäminen.
"Se ei kuitenkaan tarkoita, että Pokkitörmää madallettaisiin. Torikadun pintaa vain hieman nostetaan Asemakadun ja Kajaaninkadun välillä sekä ennen kaupunginojan siltaa Kauppurienkadun ja Pakkahuoneenkadun välillä. Itse Pokkitörmälle ei kuitenkaan tehdä mitään."
Nykyistä loivempi lasku
Pokkitörmän huippu siis säilyy entisellä korkeudellaan, mutta Torikatu ei laske niin jyrkästi kuin nykyään.
Muutos on tarpeen liikennöinnin helpottamiseksi, kun Torikadusta ollaan tekemässä joukkoliikennekatua. Pokkitörmälle nousevalle Aleksanterinkadulle ei tehdä mitään.
Sen sijaan Kolmiotalon kohdalla myös Oikokatua joudutaan muuttamaan sopivaksi Torikadun uuteen tasaukseen.
Torikadun loivennus tehdään kadun muiden parannustöiden yhteydessä todennäköisesti ensi kesänä. Työ sisältyy laajempaan keskustan katujen yleissuunnitelmaan, jonka on lähiaikoina menossa teknisen lautakunnan käsittelyyn. Suunnitelma oli kesällä nähtävillä.
Kallioparkkisuunnittelun jatkoluvan jälkeen on yleissuunnitelman vuoro edetä päätöksentekoon.
Pysäkit tarkistettu
Nyt käsittelyyn menevässä ehdotuksessa on Torikadun osalta tarkistettu paljon porua herättäneiden bussipysäkkien paikkoja. "Toripakka säilyy nykyisellä paikallaan eli Pakkahuoneenkadun ja Hallituskadun välillä, mutta vastakkaista pysäkkia, joka alkuperäisessä luonnoksessa oli samalla kohdalla kadun toisella puolen, tullaan esittämään Kauppurienkadun ja Pakkahuoneenkadun välille", kertoo Räinä.
Asukkaat ovat esittäneet Torikadulla pohjoiseen menevien bussien pysäkkiä siirrettäväksi asuintalojen edestä kaupungintalon kohdalle. Tätäkin vaihtoehtoa tutkittiin, mutta silloin pysäkit tulisivat liian etäälle toisistaan ja Stockmannin kohdalle tarvittaisiin toinen pysäkki, eikä se sinne mahdu.
Jos yleissuunnitelma ja myöhemmin katusuunnitelmat hyväksytään, päästäisiin Torikadun pohjoispään kimppuun ensi keväänä. Määräraha on jo varattu.
Ensi kesän urakkana olisivat rakenteelliset muutokset, joita Torikadun muuttaminen kaksisuuntaiseksi joukkoliikennekaduksi edellyttää. Vuosi 2005 keskustassa ei juhlavuoden takia tehdä mitään merkittäviä katutöitä, joten Torikadun viimeistely pysäkeineen jää vuoteen 2006.
Teknisessä keskuksessa mietitään huhtikuussa uuden ajolinjat ensi kesän katuremonttien ajaksi. Erityisessä tarkastelussa ovat linja-autoreitit. Kaupunki tiedottaa asiasta ajallaan lähempänä remonttien alkua.