Toi­mi­tus­joh­ta­ja: Tuote on ihan sama kuin vi­ral­li­sel­la merk­ki­liik­keel­lä

Catamount-konserniin kuuluva, Helsingissä ja Espoossa toimiva Sports Car Center mainostaa ja myy uusia, rekisteröimättömiä autoja jopa 20--30 prosenttia halvemm

Catamount-konserniin kuuluva, Helsingissä ja Espoossa toimiva Sports Car Center mainostaa ja myy uusia, rekisteröimättömiä autoja jopa 20--30 prosenttia halvemmilla hinnoilla kuin viralliset merkkiliikkeet. Catamountin toimitusjohtajan Ari Siltalan mukaan edullisemmat myyntihinnat perustuvat omaan maahantuontiin EU:n alueelta.

Siltala toteaa periaatteessa kaikkien heidän Suomeen tuomien uusien autojen olevan tiettyjen maiden maahantuojien uusia, tai heidän organisaation sisältä olevia autoja. Tällä hetkellä Sports Car Centerillä myynnissä olevat uudet autot ovat vuosien 2007--2009 malleja.

"Kyse on ihan tuliteristä, pakasta vedetyistä autoista", hän vakuuttaa ja sanoo kaikkien autojen tulevan EU:n alueelta.

"Niin tietysti täytyy ollakin, että olemme takuu- ja vastuukysymyksissä yhdenvertaisia virallisen maahantuojan tai merkkiliikkeen kanssa. Ostamme isompia eriä, joista osa tuodaan Suomeen ja osa myydään muualle."

Sports Car Center myy muun muassa Italiasta, Saksasta ja Baltian maista tuotuja autoja. Siltalan mukaan autojen alkuperä kerrotaan asiakkaille. Tosin hän toteaa, että kun on kysymys täysin identtisestä autosta muiden Suomessa myytävien autojen kanssa, niin alkuperä ei asiakasta kauheasti edes kiinnosta.

"Tietysti joskus voi kiinnostaa, miksi meillä on niin halpa hinta. Tuotehan on ihan sama, eli siinä ei ole eroa ostaako sen meiltä tai virallisesta merkkiliikkeestä. Yleensä kaikki meille tulevat autot ovat Skandinavian varusteilla, eli ne ovat tavallaan ihan samanlaisia autoja kuin muutkin Suomessa myytävät autot."

Uusien, edullisempien autojen tuonnissa ei ole Siltalan mukaan ongelmia sen enempää tullin kuin verottajankaan kanssa.

"Olemme Ferrarin ja Maseratin virallinen maahantuoja, eikä tämä millään lailla poikkea näiden autojen tuonnista." Isompi ongelma sen sijaan on oikean hintaisten autojen löytäminen.

"Tätä tapahtuu Euroopan sisällä paljon, mutta se on Suomessa ehkä harvinaisempaa. Toisesta maasta ostaminen ja omassa maassa myyminen on tehty Suomessa autoverolla vähän hankalammaksi kuin esimerkiksi Saksassa. Me joudumme ostamaan autot huomattavasti halvemmalla, koska autovero osittain syö hyötyä."

Catamount toi viime vuonna Suomeen noin 500 uutta autoa.

Ilmoita asiavirheestä