Oulun ja Hainanin saaren välille suunnitellaan hyvin vakavassa mielessä charter-lentoja. Kiinalaisen Hainan Airlinesin koneet lennättäisivät matkustajia noin 8,2 miljoonan asukkaan Hainanin saarelta Ouluun. Sieltä matka voisi jatkua maakuljetuksella edelleen Pudasjärvelle, Kuusamoon, Lappiin ja muualle Suomeen, mahdollisesti jopa Ruotsiin ja Venäjälle asti.
Matkan jatkaminen on tärkeää, koska kiinalaiset eivät halua jäädä oleilemaan samaan paikkaan pitkäksi aikaa.
Charter-mahdollisuuksien selvittämisestä sovittiin keskiviikkona Hainanin saaren pääkaupungissa Hainan Airlinesin apulaisjohtajan Chen Yaon sekä Oulun lentoaseman päällikön Pekka Mäntysen ja lentoaseman kehittämisstrategian konsultin, toimitusjohtaja Ari Tuutin kesken.
"Maaherra Eino Siuruainen on pystynyt avaamaan Hainanissa ovia, joiden takana ovat oikeat, todellisia päätöksiä tekevät ihmiset. Yao on henkilö, jonka päätösvaltaan asia kuuluu", totesi Mäntynen Kalevalle illalla Kiinan aikaa.
Hainanin lentoyhtiön edustajat ryhtyvät selvittämään omaa asiakaspotentiaaliaan ja charterien kenttämaksujen alentamismahdollisuuksia. Mäntysen ja Tuutin tavoitteena on yrittää tuoda nopeimmillaan suomalaisille myyntiin ehkä noin 10 charterin niin sanottu lyhyt sarja jo ensi kevättalvella.
Charter-lentoja koskevan neuvottelutulos oli maaherra Siuruaisen johtaman suuren ryhmän viikon mittaisen Kiinan-vierailun konkreettisin tulos.