Alikulkusillan rakentamistyöt hidastavat liikennettä Kainuuntien ja Joutsentien liittymässä. Liittymä on ollut aiemminkin ruuhkainen, mutta tilanne on nyt vieläkin vaikeampi, kun käytössä on vain kaksi ajokaistaa.
"Liittymä ei ole toivoton paikka, mutta sitä kannattaa välttää, jos vain voi", liikenneinsinööri Erkki Martikainen Oulun katu- ja viherpalveluista suosittelee.
"Siihen on kaksi vaihtoehtoa. Joko välttää ruuhka-aikoina liikkumista tai sitten voi käyttää vaihtoehtoista reittiä", Martikainen muistuttaa.
Vaihtoehtoreitti kannattaa miettiä
Eniten liikenne takkuaa Joutsentie-Oulunsuuntie-väylällä aamukahdeksan aikoihin, kun ihmiset matkaavat töihin. Toinen ruuhkapiikki on vastaavasti iltapäivällä ihmisten palatessa koteihinsa.
Martikainen ei osaa neuvoa yhtä ainoata vaihtoehtoista ajoreittiä. Jokaisen kannattaa itse katsoa kartasta, mitä kautta pääsee helpoiten määränpäähänsä.
Alikulkusilta Joutsentien alitse rakennetaan kahdessa vaiheessa. Rakennustöiden aikana ajoneuvoliikenne ohjataan rakennuspaikan ohitse kiertotiejärjestelyillä. Liittymän liikenne on kahden kaistan varassa tammikuun loppuun asti.
Alikulkusilta valmistuu huhtikuun alkuun mennessä.
Rakennusmestari Raimo Kangasharju Oulun Katutuotannosta kertoo, että työmaalla tehdään parhaillaan sillan perustustöitä. Siltaelementtien asennus alkaa jouluviikolla.
Kevyen liikenteen alikulun lisäksi liittymää parannetaan rakentamalla ajoneuvoliikenteelle lisäkaistoja sekä Joutsentien että Kainuuntien suunnille. Samalla liikennevalot uusitaan. Lisäkaistojen rakentaminen hidastaa myös Kainuuntien liikennettä.
Liittymän rakennustöiden on määrä valmistua ensi vuoden syyskuun loppuun mennessä.
Toinen työmaa
vieressä
Kainuuntien liittymän lisäksi Oulunsuuntien liikennettä rajoittaa Kajaanintien liittymässä samanaikaisesti käynnissä oleva Kastellin Häkin työmaa.
Kajaanintien liittymän liikenneturvallisuutta parannetaan lisäkaistojen, liikennevalojen uusimisen sekä Kajaanintien poikki tehtävän alikulkukäytävän ja pyöräteiden avulla.
Alikulkukäytävän rakennustöiden ajan liikenne ohjataan siltatyömaan ohi kiertoteiden kautta. Kiertoteillä on kaksi päällystettyä ja valaistua ajokaistaa molempiin suuntiin.
Tieliikelaitoksen projektipäällikön Jarmo Erhon mukaan rakennustyöt eivät juurikaan ole liikenteen sujumista haitanneet.
"Mitä itse olen katsonut, ei siinä ole sen enempää ruuhkaa kuin ennen työmaatakaan."
Liikennettä hidastaa kuitenkin työmaa-alueen hitaampi nopeusrajoitus. Lisäksi häiriöitä voi aiheutua esimerkiksi kaistalevitysten ja johtosiirtojen tekemisestä.
Kastellin Häkin urakan on tarkoitus valmistua ensi syksynä.