Tiestön kunto heik­ke­nee kovaa kyytiä

Tieverkon päivittäinen hoito vie perustienpidon rahoista yhä suuremman osan Suomessa. Rahapula on siirtänyt jo lähes puolentoista miljardin edestä hankkeita tulevaisuuteen ja se näkyy teiden ja siltojen kunnossa. Rautateiden routavaurioiden hoito saattaa entisestään pienentää tiestön korjauksiin liikenevää rahaa.

Tietöihin ei riitä rahaa Suomessa.
Tietöihin ei riitä rahaa Suomessa.
Kuva: Pekka Peura

Tieverkon päivittäinen hoito vie perustienpidon rahoista yhä suuremman osan Suomessa. Rahapula on siirtänyt jo lähes puolentoista miljardin edestä hankkeita tulevaisuuteen ja se näkyy teiden ja siltojen kunnossa. Rautateiden routavaurioiden hoito saattaa entisestään pienentää tiestön korjauksiin liikenevää rahaa.

Korjausvelka kasvaa kiihtyvällä nopeudella. Päällystetyt tiet kaipaisivat toimia 470 miljoonalla eurolla, heikkenevät tierakenteet 350 miljoonalla eurolla ja soratiet 150 miljoonalla eurolla.

Esimerkiksi Oulun kaupunki käyttää kuntatekniikan investointeihin 20 miljoonaa euroa vuodessa, kun Pohjois-Pohjanmaan Ely, jolla on kahden maakunnan alueella "hoidossaan" lähes 40 kuntaa, voi käyttää vain kymmenesosan siitä. "Se on täysin kestämätön tilanne", harmittelee ylijohtaja Matti Räinä.

Lue lisää maanantain Kalevasta!

Ilmoita asiavirheestä