Tiehallinnon Oulun tiepiiri keskittyy lähivuodet alueensa teiden kunnon parantamiseen. Suuria tienrakennushankkeita ei ole luvassa.
Tiepiiri julkaisi torstaina toiminta- ja taloussuunnitelmansa vuosille 2005-2008. Tarvetta olisi, mutta rahat eivät riitä alueiden kehittämistä ja elinkeinoelämää palvelevien hankkeiden toteuttamiseen. Tieverkon hoito kuitenkin säilyy pääosin nykyisellä tasollaan.
Tulevalla suunnitelmakaudella toimet keskitetään tieverkon päivittäisen liikennekelpoisuuden turvaamiseen sekä tieverkon ja siltojen kunnon parantamiseen.
Peruskorjausikäisten yli 30 vuotta vanhojen siltojen määrä on nopeasti lisääntymässä, mutta erityisenä ongelmana ovat suuret ja korjauskustannuksiltaan kalliit päätieverkon vesistösillat.
Uusia tieyhteyksien rakentamisia ei ole luvassa. Valtioneuvosto on sijoittanut Valtatie 20:n Hintta-Korvenkylä-välin rakentamisen vuosina 2008-2013 alkavien hankkeiden joukkoon.
Laajennusinvestointeja tehdään rajoitetusti. Useimmat ovat taajaman nopeusrajoitusten alentamiseen tähtääviä toimia. Varsinaisia taajamahankkeita voidaan toteuttaa keskimäärin yksi vuosittain. Uusia kevyen liikenteen väyliä voidaan vuosittain rakentaa noin 5-10 kilometriä. Ympäristön parantamistoimenpiteet, kuten melu- ja pohjavesisuojaukset liittyvät pääasiassa laajempiin hankkeisiin. Erillisinä toteutetaan pieniä luonto-, maisema- ja maa-aineshankkeita.
Oulun tiepiirin vuosittainen osuus Tiehallinnon rahoituksesta on noin 62 miljoonaa euroa.