Tien päälle on jo hoppu

Oululainen Alpo Martikainen nostaa pressua auton päältä Oulun American Car Clubin tiloissa, ja alta paljastuu elokuvista tutunnäköinen vanha auto.

Rami Rasimuksen (vas.) Pontiac Bonneville vuodelta 1966 odottaa renkaita ja vanteita Kaliforniasta. Rasimus uskoo, että Pontiacilla ajellaan Oulun katuja tulevanakin kesänä, kuten on tehty 20 vuoden ajan. Pressua nostaa apuna Alpo Martikainen.
Rami Rasimuksen (vas.) Pontiac Bonneville vuodelta 1966 odottaa renkaita ja vanteita Kaliforniasta. Rasimus uskoo, että Pontiacilla ajellaan Oulun katuja tulevanakin kesänä, kuten on tehty 20 vuoden ajan. Pressua nostaa apuna Alpo Martikainen.
Kuva: Jukka Leinonen

Oululainen Alpo Martikainen nostaa pressua auton päältä Oulun American Car Clubin tiloissa, ja alta paljastuu elokuvista tutunnäköinen vanha auto.

"Tämä vuoden 1934 Ford oli aikoinaan maailman nopein auto, ja hevosvoimiakin on sata. Näillä ovat aikoinaan gansterit ajaneet", clubin varapuheenjohtaja Martikainen tietää.

Oululaisilla jenkkiautoharrastajilla on käsillä vuoden kiireisin aika, sillä kesäautoina käytettävät Buickit, Pontiacit, Chevroletit ja Fordit on jo kiire saada ajokuntoon.

Alpo Martikaista ei sama kiire paina, sillä viininpunainen Ford on ollut työn alla jo 18 vuotta.

"Ei se ole tämä kesä, kun tällä päästään ajamaan", Martikainen tuumaa. Hän on rakentanut autoaan maltilla sen ajan, mikä työltä ja perheeltä harrastukselle jää.

Lue lisää jenkkiautojen kevätvalmisteluista maanantain Kalevasta!

Ilmoita asiavirheestä