Suomessa on yksityisteitä arviolta 350 000 kilometriä. Niistä asuttuja on 90 000 kilometriä ja valtionapuun oikeutettuja yli puolet.
Suomen Tieyhdistyksen toiminnanjohtaja Jaakko Rahja herättelee uinuvia tiekuntia ottamaan vastuuta kulkuväylistään ja hakemaan avustuksia. Vielä tänä vuonna tarjolla olevia erityisavustuksia puukuljetuksille tärkeille teille on haettu kovin vähän", Rahja kummastelee.
Tarvetta kyllä olisi, sillä moni tie on luvattoman huonossa kunnossa. "Toisaalta ongelmana on, että kunnat hoitavat yhä monia yksityisteitä. Tiekunnan luottamustehtäviin valitut saattavat olla jo vainajia. Kun kunta sitten luopuu tien hoidosta, on tiekunnan toiminnan käynnistäminen usein työlästä."
Rahjan mielestä kuntien kuuluu edelleen maksaa avustuksia tärkeiden teiden kunnossapitoon. Tuota rahaa ne jakavatkin vuodessa runsaat 30 miljoonaa euroa. Valtiolta saadaan 23 miljoonaa ja loput 150-200 miljoonan euron kuluista kerätään tiekuntien osakkailta.
Yksityisteiden tiimoilla osataan riidelläkin. Jos ei maksuosuuksista, niin tien käytöstä.
"Kyllähän se ärsyttää, jos joku käyttää toistuvasti tietä eikä osallistu kustannuksiin. Avustusta saavaa tietä ei saa sulkea, mutta tiekunnalla on oikeus periä maksu sen käyttäjiltä", Rahja tähdentää.
Yksityisteiden varsilla asuu Suomessa puolisen miljoonaa ihmistä ja toimii paljon yrityksiä.
Yksityisteiden hyvä kunto on tärkeää esimerkiksi matkailuyrityksille.
