Satojakilometrejä Suomen tieverkkoa on siirtymässä valtiolta yksityisten tiekuntien käsiin. Tiehallinnolla on eri puolilla maata parhaillaan vireillä 70-80 hanketta, joissa maanteitä ollaan muuttamassa yksityisteiksi. Samalla vastuu kunnossapidosta siirtyy yksityisille maanomistajille ja heidän perustamilleen tiekunnille.
- Pohjoisessa tyypillisiä lakkautettavia maanteitä ovat pistotiet. Keski-Suomessa taas tiet, jotka ovat molemmista päistä yleisessä tiessä kiinni, mutta itse tietä käyttävät vain sen varressa olevat taloudet. Kun liikennemäärät ovat vähäisiä, tiet eivät enää täytä maantien määritelmiä, tieinsinööri Jukka Lehtinen kertoo.
Maantien lakkauttamisessa kuullaan niin kuntia kuin maanomistajiakin, ja lopulliset päätökset tekee liikenne- ja viestintäministeriö.
Tiehallinnon mukaan toiminnalla ei haeta säästöjä vaan toimivaa maantieverkkoa. Etenkin 1960-luvulla maanteiksi otettiin tienpätkiä, jotka eivät yleisen tien määritelmiä täytä.
- Lakkautettavien maanteiden kilometrimäärät ovat kuitenkin niin pieniä, ettei suuria säästöjä sitä kautta synny.
