Oulu Oulun tiepiiri kokoontuu tiistaina harkitsemaan, parannetaanko teiden yöhoitoa myös Oulun läänissä vilkkaimmin liikennöidyillä tieosuuksilla nelostien liikenneturman takia. Tiejohtaja Erkki Myllylä ei osannut sunnuntaina ennakoida, joko tiistaina tehdään päätöksiä. Ensin on tehtävä laskelmia ja katsottava valtakunnallista tilannetta. Mahdolliset päätökset tehtäneen jo talven viimeisille liukkaille.
Keski-Suomen tiepiirin johtaja Seppo Kosonen päätti sunnuntaina nostaa nelostien hoitoluokkaa lopputalveksi Äänekoskelta Pihtiputaalle asti. Päätös merkitsee muun muassa tien nykyistä parempaa suolausta yöaikaan.
Myllylä sanoo, että hoitotason parannus Oulun tiepiirissä olisi aiheellista erityisesti joillakin nelostien ja Kokkolaan menevän tien vilkkaimmin liikennöidyillä osuuksilla. Tiet ovat pohjoisessa vielä useammin jäisiä kuin onnettomuuspaikan tienoilla Konginkankaalla.
"Tosin liikennemäärät vähenevät, kun Pihtiputaalta tullaan pohjoista kohti. Kun näin Seppo Kososen viestin, panin omalle porukalleni heti viestin, että keskustelemme asiasta ensi tilassa", Myllylä sanoo.
Laatutason nostaminen maksaa. Myllylä sanoo kuitenkin, että kustannukset eivät ole ylivoimaisia, etenkin jos yöhoitoa lisätään vain tietyillä tien pätkillä.
Jos Oulun tiepiiri tekee päätöksiä tien hoidon parantamiseksi, rahoitus otetaan Myllylän mukaan muusta toiminnasta. Tiepiiri ei ole vaatimassa onnettomuuden kustannuksella lisää rahaa.
Onnettomuus
koettelee tienpitäjiä
Hoidon tason nosto on tarpeellisinta läpi koko nelostien piirin alueella Kuivaniemelle asti. Myös tie Kokkolasta Ouluun on erittäin vilkkaasti raskaan liikenteen käytössä. Niiden jälkeen tulevat Kainuuntie ja Kuusamontie.
"Vaarallisimpia tai hyvin mustia tienpätkiä ei ole meidän tiepiirimme alueella. Onnettomuudet tapahtuvat samassa suhteessa kuin on liikennettäkin. Missä on enemmän liikennettä, siellä tapahtuu eniten onnettomuuksia", Myllylä linjaa.
Myllylä ymmärtää Keski-Suomen tiepiiriä, että se näin pikaisesti päätti parantaa tien hoitoa onnettomuusalueella. "Onnettomuus on koetellut tienpitäjiä, olipa sen syy mikä tahansa. Liikenneturvallisuuden parantaminen vaatii entistä enemmän. Selvää on, että mekin harkitsemme yöhoidon parantamista, koska öisen rekka- ja bussiliikenteen määrä on suuri teillämme."
Nelostien hoito on ollut niin sanotussa superluokassa Helsingistä Äänekoskelle saakka. Sunnuntaina samaan luokkaan nostettiin noin sadan kilometrin osuus Äänekoskelta Pihtiputaalle. Hoidon tason nosto tarkoittaa sitä, että tien liukkautta torjutaan myös yöllä kello 22-05.
Keski-Suomen tiepiiri harkitsee tason parantamista myös Jyväskylästä Tampereelle johtavalle tielle yhdessä Hämeen tiepiirin kanssa.
Suunnittelupäällikkö Olli Penttinen Tiehallinnosta sanoo, että ensi viikolla mietitään valtakunnallisesti teiden laatuluokkien muuttamista. Mahdolliset päätökset ehtivät kuitenkin vasta ensi talveksi. Yksittäiset tiepiirit voivat päättää sitä vastoin nopeastikin yöhoidon tason nostosta.
