BMW:n autotestauksen siirtyminen Ivalosta Ruotsin Arjeplogiin ei ole Lapille välttämättä menetys, vaan jopa mahdollisuus, jos se osataan oikein käyttää hyväksi.
Oy BMW Suomi Ab:n toimitusjohtaja Timo Lehtonen arvioi, että muutkin autonvalmistajat seuraavat BMW:n tekemää ratkaisua perustaa kiinteä testiasema, koska keskittämisestä on selvää etua.
Lehtonen kehottaakin autotestauksesta kiinnostuneita paikkakuntia aktiivisuuteen Lapissa. Autotehtaat todennäköisesti harkitsevat tulevaisuudessa hajallaan olevan autotestauksen keskittämistä ja sijaintipaikat voivat silloin olla Lapissakin.
Uusi testikeskus
Arjeploogissa
Viitisentoista vuotta Ivalossa epäsäännöllisen säännöllisesti autoja testannut BMW Group on ensimmäisenä eurooppalaisena autonvalmistajana ottanut Ruotsin Arjeploogissa käyttöön uuden testikeskuksen.
Näin Ivalossa ja kolmella Ruotsin paikkakunnalla toimineet testiryhmät on saatu yhteen. Testiryhmillä on valmiit yhteydet ja kiinteä paikka, missä he tekevät työtään.
16 miljoonan euron investoinnilla jopa parille sadalle insinöörille on saatu täydellinen työympäristö toimistoineen, konferenssitiloineen ja työpajoineen. BMW:n, Minin ja Rolls-Roycen insinööreille on luotu hyvät mahdollisuudet uusien ajoneuvokomponenttien ja automallien intensiiviseen kehitystyöhön.
Arjeploogissa on varauduttu jopa siihen, ettei sää ole aina autotestaukseen sopivan kylmää. Ajoneuvohalleihin asennetuilla kahdeksalla ilmastokammiolla ajoneuvot voidaan jäädyttää jopa 30 asteeseen.
Norbotten Pohjois-Ruotsissa tarjoaa äärimmäisiä haasteita kylmässä, jäässä ja lumessa ihmisille ja ajoneuvoille. BMW on tehnyt testejä Arjeplogissa jo 30 vuotta. Alueesta on muodostunut lentokentän läheisyyden ja hyvien palvelujen vuoksi autoteollisuuden suosima testauspaikka monille autotehtaille.
Testikeskuksen perustamista Arjeplogiin Lehtonen perustelee myös sijaintipaikan hiljaisuudella ja Ruotsin valtion tuella. Arjeploogissa monipuolista ja laajaa testaustoimintaa voidaan harjoittaa ympäristöä vähemmän häiritsevänä kuin Ivalossa voitiin. Toisekseen yhdentoista vakituisen työpaikan tarjoavaa testikeskuksen rakentamista on Ruotsin valtio auttanut 15 prosentin osuudella kustannusarviosta.
BMW:n jättämän aukon
uskotaan täyttyvän
"BMW:n jättämä aukko on suuri, mutta ei niin suuri, etteikö sitä pystytä saamaan kiinni", sanoo Lapland Hotels Riekonlinnan hotellinjohtaja Maria Astren-Riipi.
Riekonlinna on ollut autotehtaan testiryhmien majoituspaikkana viitisentoista vuotta. Lähdöstä tiedettiin etukäteen, joten hotellin kapasiteettia on alettu markkinoida muille. Kymmenet testiryhmät ovat majoittuneet Riekonlinnassa pääasiassa tammi-helmikuussa. Astren- Riipi iloitsee ulkomaalaisten asiakkaiden määrän kasvusta. Onnistuneen markkinoinnin seurauksena Saariselän alueella ulkomaalaisten yöpyjien määrä on kaksinkertaistunut vuodesta 2000.
Test World Oy:n auto- ja rengastestiasemalla BMW:n siirtyminen Ruotsiin ei ole aiheuttanut menetyksiä. Toimitusjohtaja Timo Mäkelän mukaan BMW ei ainakaan kahteen vuoteen käyttänyt yhtiön testiratoja vaan se on harjoitellut yleisillä teillä.
Test World Oy:llä on neljä testirataa, yhteensä 400 hehtaaria. Yhtiö palvelee kymmeniä rengas-ja autotehtaita.
Timo Mäkelän mukaan yhtiön asiakkailla ei välttämättä ole tarvetta siirtyä muualle, mutta varppeillaan on syytä olla.