Finnairin tehostamistoimissa on päässyt tapahtumaan hienonen fiba. Toivottavasti sama virhe ei toistu Helsingissä meneillään olevan musiikkikeskuksen rakennustyömaan montussa, jotta musiikkikeskus valmistuisi. Jäljet pelottavat. Johtaja lensi finskiltä rakennusfirmaan.
VR:ssäkin ovat tehostamiset menneet mönkään . Voittoa yhtiöiden pitäisi tahkota entistä tehokkaammin, mutta kaikki näyttää olevan kaaosta. Ei ole työntekijöitä tai sitten pelit ja pensselit hyytyvät jokavuotiseen talveen kuin venäläisten soittokunta Raatteentielle 70 vuotta sitten. Enää ei ole hurraamista Finnairin eikä VR:n toiminnoissa. Luotettavuus on pakkasella. Aplodit annetaan kädet nyrkissä, jos niitä aplodeja enää annetaan.
Miten tässä on päässyt unohtumaan, että Suomi on pohjoinen maa? Oulun korkeudella maa on valkoisena yli puoli vuotta. Ei lumi voi olla yllätys. Johtajat ja omistajat ovat kulkeneet aivan liiaksi takki auki ja avopäin? Ei tässä sentään olla niin eurooppaa, niin eurooppaa että.
Lentokoneet eivät lennä, junat eivät kulje, matkustajat istuvat missä sattuu, yleensä väärässä paikassa ja kaiken lisäksi matkalaukut seilaavat kuin uppoavassa laivassa.
Yhtiöissä vain kehitellään matkustajille erihintaisia lippuvaihtoehtoja, kun olennaisempaa on oikeasti, kulkevatko ne junat ja lentokoneet -- ja vieläpä ajallaan. Kehitelkääpä siitä.
Joulun alla pääsin itsekin nauttimaan suomalaisten liikennöintiyritysten tehostetuista toimista. Tyttäreni piti tulla junalla Tampereelta iltapäivällä. Ennen junaa tuli soitto, että "täällä ollaan seisahduttu keskelle korpea. Pimeää on. Matka jatkuu, kun on jatkuakseen. Ilmoitellaan."
Kun matka lopulta jatkui, tuli seuraava soitto, että "nyt ollaan ihan lähellä Oulun asemaa. Ala tulla ja äkkiä!"
Eipä siinä mitään muuta kuin autolla pika pika matkaan ja hakemaan joulunviettäjää. Siinä reissussa vierähti sitten toista tuntia, kun juna hyytyi yllättäen parisataa metriä ennen asemaa. Vaihteet olivat ilmeisesti kiskoissa jäätyneet loppusuoralla.
Sähkölämmitetyt vaihteet eivät toimi yhtä tehokkaasti ja varmasti kuin vuosikymmenet aiemmin Seppä-Penan harja Nokelan ratapihalla. Pena ja muut on tehostettu eläkkeelle aikoja sitten.
Entäpä Finnair? Poika oli tulossa kotiin lentäen. Matkan arveltiin sujuvan paremmin. Hän oli valinnut varta vasten ennen niin luotettavan Finnairin eikä mitään halpalentoa. Oli kiire joulusaunaan.
Nauruksihan se meni sekin matka. Ei jaksanut enää edes tympiä. Koneeseen sentään oli päästetty Helsingin päässä matkustajat ihan ajallaan, mutta matkalaukuista ei tuossa vaiheessa ollut tietoakaan.
Kun laukut olivat lopulta ilmestyneet koneen kupeelle, kenttähenkilökunnan työvuoro loppui kesken pakkaamisen. Niinpä siinä ei ollut muuta mahdollisuutta kuin odotella uutta työvuoroa tulevaksi. Paronit marssivat paikalle tunnin kuluttua.
Onneksi sentään Finnairin lento pääsi Ouluun saman vuorokauden aikana. Kippari oli veistänyt jotakin lohduttavaa yhtiön tehostetusta toiminnasta. Lumisadetta ei syytellyt kukaan. Niin että se Finnairin selittelyistä.
Mahtaako Finnairin ja VR:n strategioissa olla enää sanaakaan matkustajien palvelemisesta, muista hyveistä kuten nopeudesta, turvallisuudesta ja luotettavuudesta puhumattakaan?
Taitavat muuten olla aika lailla valtion omistuksessa molemmat parjatut yhtiöt. Onko sittenkin niin, että todellisia syyllisiä ovat jälleen kerran meikäläiset poliitikot?
***
Kevyt olo, oululainen? Ei ihme. Kunnallisvero, kiinteistövero, kaukolämpömaksut, vesimaksut ja sähkömaksut ovat nousseet. Tulot sen sijaan ovat entiset, joten käteen jää aiempaa vähemmän.