Pääkirjoitus

Te­ho­kas­ta tien­pi­toa

Ei ole kovin monta vuotta siitä, kun Suomen teitä aurasivat, suolasivat ja hiekoittivat yksinomaan TVH:n keltaiset ajokit. Täysin mahdottomana olisi pidetty ajatusta, että jonain päivänä samoja väyliä hoitaisi yritys Virosta.

Ei ole kovin monta vuotta siitä, kun Suomen teitä aurasivat, suolasivat ja hiekoittivat yksinomaan TVH:n keltaiset ajokit. Täysin mahdottomana olisi pidetty ajatusta, että jonain päivänä samoja väyliä hoitaisi yritys Virosta.

Nyt se on totista totta kuitenkin jo siellä täällä. Pikkuhiljaa laajenevan viipaleen Suomen tieurakoista on ottanut virolainen As Teho Oy. Sen autot ovat liikkuneet viime vuodesta alkaen esimerkiksi Keski-Pohjanmaalla Vetelin suunnassa. Tämän vuoden tarjouskilvassa yritys sai hoitaakseen alueurakan muun muassa Pulkkilasta.

Heimokansaa edustavan yrityksen tulo tienhoitomarkkinoita jakamaan ei ole herättänyt Suomessa yksinomaan myönteistä kiinnostusta. Nyrpeää naamaa näytettiin ainakin aluksi muun muassa Julkisten ja hyvinvointialojen liitossa. Liiton lehdessä epäiltiin suoraan, ettei yritys osaa hoitaa Suomen teitä ja ihmeteltiin sen tekemien tarjousten edullisuutta.

Runsaan vuoden kokemusten perusteella tiedetään, että Tehon hoitamilla teillä ei ole jouduttu mihinkään erityisvaikeuksiin.

Yrityksen mahdollisuuksia hoitaa tehtävänsä kunnialla edistää se, että alueurakoista vastaavat projektipäälliköt ovat suomalaisia. Ei ole syytä epäillä, etteivätkö varsinaisista hoitotöistä selviäisi myös Mart, Siim tai Jarek. Niin paljon olot Suomen ja Viron teillä eivät toisistaan poikkea.

Jos jälki ei vastaa odotuksia, palvelujen tilaajan eli tiehallinnon pitää kuitenkin toimia, yhtä lailla suomalaisten kuin virolaistenkin kohdalla. Ulkomaisesta tulijasta ärtyneiden kannattaa myös muistaa, että suomalaiset ovat vastaavasti menossa hoitamaan Kuusamon rajanylityspaikalta itään kohti Pääjärveä johtavaa tietä.