Technopolis Oyj käynnistää Helsinki-Vantaan lentokentän kupeessa toisen rakennusvaiheen, jolla yrityskeskittymään saadaan uutta tilaa noin 6 300 neliötä. Investointi maksaa autopaikoitustalon kanssa noin 7, 7 miljoonaa euroa. Rakennus valmistuu huhtikuussa 2004.
Oulussa kotipaikkaansa pitävä Technopolis on tullut vauhdilla pääkaupunkiseudulle, sillä tiistaina Vantaalla juhlittiin vasta ensimmäisen rakennusvaiheen harjannostajaisia. Ensimmäinen rakennusvaihe on kooltaan noin 8 000 neliötä ja tilat valmistuvat ensi kesäkuussa. Tiloista on vuokrattu jo 76 prosenttia.
Kakkosvaiheen tiloista kaksi kolmasosaa on vuokrattu 15 vuoden sopimuksella Espoon-Vantaan teknillisen ammattikorkeakoulun elektroniikan koulutus- ja koetehtaan käyttöön.
Espoon-Vantaan teknillisen ammattikorkeakoulun EVTEK:in rehtori Pertti Törmälä kertoo, että koulutus- ja koetehdas puhdastiloineen palvelee ennen kaikkea sen lähialueella sijaitsevaa teknologiayritysten rypästä.
Technopoliksen pääkaupunkiseudun liiketoiminnasta vastaava johtaja Mervi Käki vakuuttaa tehtaan sopivan Technopoliksen konseptiin erinomaisesti, koska se vetää tiiviiseen käytännön yhteistyöhön suuren joukon yrityksiä sekä tutkimus- ja koulutuslaitoksia.
Kakkosvaiheen käyttäjäksi ovat EVTEK:in itsensä lisäksi tulossa muun muassa Teknillinen korkeakoulu, Tampereen teknillinen korkeakoulu ja Vantaan ammatillinen kurssikeskus.
Technopoliksen toimitusjohtaja Pertti Huuskonen on erittäin tyytyväinen töiden edistymiseen Vantaalla. Hän kertoo, että kolmannen rakennusvaiheen markkinointi on jo hyvässä vauhdissa.
Normaalisti rakennustyöt käynnistyvät, kun noin puolet tiloista on vuokrattu.
Huuskonen vakuuttaa, että Technopoliksen kotipesä pysyy Oulussa, vaikka laajentumisen painopiste on tällä hetkellä pääkaupunkiseudulla.
Rakennusvaiheita tulossa tusinan verran
"Pääkaupunkiseudun markkinoilta ja bisneksestä voimme oppia paljoa Oulua varten. Kun katsoo omia kuvioitaan vähän kauempaa, itsestäänselvyyksien savuverhot avautuvat aivan uudella tavalla. Technopolis tuo omaa osaamistaan Vantaalle ja Espooseen, mutta yhtä hyvin ideat kulkevat toiseenkin suuntaan", arvioi Huuskonen Vantaan ykkösvaiheen harjannostajaisissa.
Viime syksynä Technopolis hankki omistukseensa Espoon Otaniemessä, Teknillisen korkeakoulun naapurissa sijaitsevan Innopolin.
Huuskonen kertoo, että Helsinki-Vantaan Technopolis tullee käsittämään tusinan verran rakennusvaiheita.
"Nosturit pysynevät tällä tontilla seuraavat kahdeksan vuotta. Vantaan kohteemme loppukoko on 64 000 kerrosneliötä ja kohteessa työskentelee sen valmistuttua noin 3 000 henkilöä."
Huuskonen kiitteli Vantaan kaupunkia erittäin hyvästä yhteistyötä projektin kaikissa vaiheissa. Vantaa on jopa ristinyt Technopoliksen ohi kulkevan kadun Teknobulevardiksi.
Vantaan virkaa tekevä kaupunginjohtaja Martti Lipponen puolestaan kiitteli Technopolista, joka on uusi huipputekniikan sykäys Vantaan tiede- ja teknologiakeskittymän, Aviapoliksen kehittämisessä.
"Technopoliksen ykkösvaiheen nopea valmistuminen on osoitus vauhdista, jolla Vantaan Aviapolis syntyy lentokentän ja Vantaanjoen väliselle alueelle."
Aviapoliksen alueelle on viiden vuoden aikana syntynyt jo 10 000 uutta työpaikkaa. Alueen investoinnit nousevat yli miljardiin euroon.
"Helsinki-Vantaa on Suomen ainoa kansainvälinen lentokenttä ja EU:n viimeinen kenttä, kun alueelta lähdetään Kiinan markkinoille. Suomesta on kaksi tuntia lyhyempi lentoaika Kiinaan ja Kauko-itään kuin manner-Euroopasta. Se on aikamoinen kilpailuvaltti", painotti Lipponen.
Hänen mukaansa lentoliikenne ei yksin riitä ihmisten ja tavaroiden liikuttamiseen. Fyysisen liikkumisen rinnalle on tullut elektroninen tiedonsiirto ja verkostoituminen.
Lipponen lupaa, että vuoden 2010 paikkeilla Technopolikseen ja samalla Helsinki-Vantaan lentokentälle pääsee myös junalla.
Vantaa aikoo tarjota asuntoja myös kansainvälisille työntekijöille, jotta Aviapoliksen yritysten ei tarvitse kärsiä työvoimapulasta. Lipponen toivottaa maahanmuuttajat tervetulleiksi Vantaalle ja haastaa rakennusyhtiöt tuottamaan asuntoja.