Tornion Vojakkalassa neljän ihmisen kuolemaan johtanut tasoristeysonnettomuus on nostanut risteyksien turvallisuusongelmat keskusteluun. Kaupunki on pyytänyt Ratahallintokeskusta ryhtymään välittömästi toimenpiteisiin tasoristeyksien turvallisuuden parantamiseksi.
Vojakkalan Förstantien tasoristeyksessä 9.1. sattuneessa tavarajunan ja henkilöauton yhteentörmäyksessä kuoli kolme koululaista ja autoa kuljettanut, yhden kyydissä olleen koululaisen äiti. Kuukauden sisällä Torniossa oli tapahtunut kolme muuta tasoristeysonnettomuutta, joista yksi oli johtanut kuolemaan.
Turvallisuusjohtaja Kari Alppivuori Ratahallintokeskuksesta keskustelee ensi viikolla Torniossa poliisin ja kaupungin edustajien kanssa tasoristeysongelmista.
Kaupunginjohtaja Raimo Ronkainen haluaa, että kaupungin tasoristeykset käydään läpi systemaattisesti ja mietitään yhdessä, mitä niiden parantamiseksi voitaisiin tehdä. Esimerkiksi kaupungin pohjoispuolella sijaitsevat tasoristeykset ovat pääosin yksityisteillä.
"Me toivomme, että Ratahallintokeskus tekisi niitä varten suunnitelman", sanoo Ronkainen, jonka mukaan on risteyksiä on mietittävä myös maankäytön näkökulmasta.
Ratahallintokeskuksen mielestä kuntien tasoristeyksiä pitäisi pyrkiä vähentämään kaavoituksella ja tiejärjestelyillä.
Ratahallintokeskuksesta on lupailtu, että tänä vuonna turvallisuutta parantavia toimia kohdennetaan Pohjois-Suomeen, mutta lisää rahaa ei ole luvassa tasoristeyksien poistamiseen. Viime vuosina tasoristeyksien poistoon on käytetty 7 - 14 miljoonaa euroa ja turvaamiseen noin 1,7 miljoonaa euroa vuodessa.
Varmin keino onnettomuuksien eliminoimiseksi on juuri tasoristeyksien poistaminen. Kalliit, noin 120 000 euroa maksavat varoituslaitoksetkaan eivät poista onnettomuusriskiä. Seitsemässä viime vuonna sattuneessa tasoristeysonnettomuudessa oli ajettu alhaalla olleiden puomien läpi.