Tampereen läntisen kehätien ensimmäisen vaiheen rakentaminen on edennyt urakkatarjousvaiheeseen. Tarjoukset 57 miljoonaa euroa maksavan hankkeen urakoista on jätettävä 12. syyskuuta mennessä. Pääurakoitsijan nimi selviää syyskuun lopulla. Ensimmäinen vaihe on määrä saada valmiiksi vuonna 2006.
Tiehallinnon Hämeen tiepiiri ottaa kehätietä varten tarvittavat maa-alueet haltuunsa torstaina pidettävässä tietoimituksessa.
Tampereen Lakalaivasta Pirkkalan Rajasalmen kautta Ylöjärvelle kulkeva 21 kilometrin pituinen kehätie on Valtatie 3:n osa. Uusi kehätie rakennetaan vanhalle tielinjalle kaksiajorataiseksi kaupunkimoottoritieksi. Tien kokonaiskustannusarvio on 114 miljoonaa euroa.
Nykyinen kehätie on Suomen vilkkaimmin liikennöity yksiajoratainen tie. Liikenne nousee suurimmillaan noin 23 000 ajoneuvoon vuorokaudessa. Tiehallinnon mukaan nykyinen kehätie on Valtatie 3:n pahin liikenteellinen pullonkaula.
Ensimmäinen rakennusvaihe kattaa osuuden Pirkkalasta Tampereen Kalkkuun. Tässä vaiheessa rakennetaan muun muassa seitsemän kilometriä moottoritietä, kolme eritasoliittymää ja 40 siltaa. Niistä pisin on 300-metrinen Rajaniemen silta.
Toisessa vaiheessa rakennetaan osuudet Lakalaiva-Pirkkala ja Kalkku-Ylöjärvi. Kehätien toinen vaihe on tarkoitus toteuttaa vuosina 2006-2008. Sen rahoitus on vielä avoin.
Valmistuttuaan kehätie parantaa etenkin Pohjanmaan ja Etelä-Suomen välisiä liikenneyhteyksiä. Vuonna 2020 liikennemäärän arvioidaan nousevan jopa yli 36 000 ajoneuvoon vuorokaudessa.