Talvivaaran kaivokselta lähti torstaina ensimmäinen erä myytävää tuotetta Harjavaltaan Norilsk Nickelin jalostamolle. Sata tonnia nikkelikobolttisakkaa kuljetettiin kuorma-autolla kuudessa kontissa Kajaanin rautatieasemalle lastattavaksi kello 15.32 lähtevään tavarajunaan.
Talvivaaran nikkelilasti saapuu Harjavaltaan perjantaina kello 12.15. Kontit matkaavat neljällä eri tavarajunalla ensin Kajaanista Kuopioon, sieltä Pieksämäelle, Pieksämäeltä Tampereelle ja Tampereelta Harjavaltaan.
Talvivaaran rautatie ja ratapiha valmistuvat keväällä. Rautatie menee kaivokselta Savon radalle Murtomäen kautta. Jatkossa Talvivaaran tuotteet lastataan suoraan junaan kaivoksella.
VR Cargo on kehittänyt Talvivaaran rautatiekuljetuksiin erikoiskaluston. Nyt kumipyörillä kuljetettavat kontit lastataan keväästä lähtien junaan suoraan lastaushallista.
Talvivaaraan tulee tavaraa raiteilla enemmän kuin lähtee, sillä prosesseissa käytettäviä kalkkikiveä, rikkihappoa, lipeää ja poltettua kalkkia kuluu suuria määriä. Lähtevää junaliikennettä ajetaan todennäköisesti juna päivässä.
Kokonaiskuljetukset kiskoilla Talvivaaraan ja sieltä pois ovat noin 1,5 miljoonaa tonnia vuodessa.
Talvivaaralla on kymmenen vuoden sopimus nikkelin ja koboltin myymisestä Norilskille. Kun Talvivaaran kaivos toimii täysillä, nikkeliä irtoaa 33 000 tonnia vuodessa.
Talvivaaran ensimmäisen nikkelierän arvo on noin 250 000 euroa. Lähtevä tuote on tummaa hienojakoista sakkaa, joka paakkuuntuu noin sormenpään kokoisiksi möykyiksi. Harjavallassa siitä jalostetaan teräksen raaka-ainetta.
Kaivoksesta saadaan myös sinkkiä, mutta sen myyntikanavat eivät ole vielä valmiina.