Talvinopeusrajoitukset tulevat voimaan porrastetusti maan eri osissa ja paikallisten olosuhteiden perusteella. Liikenne- ja viestintäministeri Leena Luhtanen (sd.) muutti tiistaina Tiehallinnon päätöstä ottaa talvirajoitukset käyttöön samanaikaisesti, lokakuun alussa, koko maassa.
Luhtasen mukaan voimaantuloajassa on otettava huomioon paikalliset olosuhteet.
"Tämä merkitsee sitä, että ne astuvat yhä voimaan porrastetusti", Luhtanen totesi.
Asiasta sovittiin tiistaina ministeri Luhtasen ja Tiehallinnon pääjohtajan Eero Karjaluoman tapaamisessa. Luhtanen tarttui asiaan eduskunnan liikennevaliokunnan pyynnöstä.
"Nyt sovittu menettely vastaa paremmin liikenne- ja viestintäministeriön talviajan rajoituksista antamaa yleisohjetta", Luhtanen kertoi.
Hänen mukaansa rajoitusten muuttamisen ajankohtia harkitessaan Tiehallinnon tulee ottaa alueellisesti huomioon sää- ja kelioloista, pimeydestä ja hirvikannasta johtuvat liikenteen riskit.
"Talviajan alennetut nopeudet ovat sinällään liikenneturvallisuuden kannalta perusteltuja ja tarpeellisia", Luhtanen lisäsi.
Liikenneministeriö edellyttää, että Tiehallinto seuraa tienkäyttäjien mielipiteitä ja rajoitusten vaikutuksia liikenteeseen.
Luhtasen mukaan hänen työpöydällään on myös selvitys siitä, onko tarpeen antaa uudet yleisohjeet.
"Ensin tulee kuitenkin seurata rajoitusten vaikutuksia liikennekäyttäytymiseen ja kuulla tienkäyttäjienkin mielipidettä", Luhtanen näpäyttää Tiehallintoa, joka oli omavaltaisesti asettamassa talvinopeusrajoitukset samanaikaisesti koko maahan.Tiehallinto päätti asiasta kesällä.
Uusi päätös merkitsee sitä, että alempia rajoituksia voidaan soveltaa osassa maata jo lokakuun alusta, jos paikalliset olosuhteet sitä edellyttävät. Vastaavasti myös rajoitusten poistamisessa keväällä otetaan paikalliset olosuhteet huomioon.
Tiehallinto tulee saattamaan porrastetut rajoitukset valta- ja kantateillä voimaan neuvoteltuaan asiasta tiepiirien kanssa. Käytännössä talvirajoitukset astuvat voimaan ensin pohjoisessa.
Kansalta tuli
kiukkuisia kirjeitä
Talvinopeusrajoituksista päättäminen kuuluu liikenneministeriön yleisohjeen mukaisesti Tiehallinnolle. Luhtasen mukaan yleisohjeesta ei kuitenkaan löydy perusteita sille, että annettaisiin koko maata samanaikaisesti koskeva ohje. "Silloin se on yleismääräys. Sille ei löydy perustetuita", Luhtanen sanoo.
Liikenneministeri Luhtanen selvitti tiistaina nopeusrajoitusten yleisohjetta myös eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunnalle. Puheenjohtaja Markku Laukkasen (kesk.) mukaan valiokunta oli tyytyväinen sekä Luhtasen päätökseen että nopeaan reagointiin asiassa.
Valiokunta pyysi Luhtaselta selvitystä viime viikon perjantaina. Kun Tiehallinnon aikeet tulivat julki, kansanedustajatkin saivat kiukkuisia kirjeitä kansalaisilta.
Samanaikaiselle rajoituksille ei nähty perusteita. Tiehallinnon päätös tulkittiin myös haluksi laskea ylipäätänsä nopeusrajoituksia.
Ensimmäiset kokeilut talviajan nopeusrajoituksista toteutettiin vuosina 1987-89. Viime vuosina talvirajoitukset on otetut käyttöön lokakuun puolivälin jälkeen marraskuuhun mennessä.