Otanmäen junavaunutehtaan työntekijät olivat pettyneitä VR:n päätökseen jättää käyttämättä makuuvaunutilauksiin liittyvä optio. Toisaalta päätökseen oli varauduttu jo ennakkoon.
- Lehdistä ollaan saatu lukea jo aiemmin, ettei VR makuuvaunuja tarvitse. Olisihan niillä tosin varaa tilata meiltä muitakin vaunuja, Talgon Otanmäen vaunutehtaan pääluottamusmies Ilpo Karjalainen toteaa.
Talgon työntekijät toivovat nyt valtioneuvoston puuttuvan peliin toden teolla. Vanhojen päivävaunujen korvaaminen kaksikerroksisilla Intercity-vaunuilla on se valttikortti, johon nyt on panokset ladattu.
Toimihenkilöiden osalta Talgolla on parhaillaan yt-neuvottelut, jotka tähtäävät 45 toimihenkilön vähentämiseen Oulun konttorilta ja Otanmäen tehtaalta. Määrä on yli puolet yhtiön toimihenkilöiden määrästä.
VR:n hallitus on päättänyt olla tilaamatta taloudellisissa vaikeuksissa olevalta junavaunuvalmistajalta Talgolta 20 uutta makuuvaunua.
VR tilasi vuonna 2003 Talgo Oy:ltä 20 makuuvaunua 59 miljoonalla eurolla. Kauppaan liittyi optio 20 uuden makuuvaunun tilaamisesta, mutta tätä optiota VR ei nyt käytä.