Vuolijoki Talgo-Transtechin Otanmäen kiskokalustotehtaan henkilökunnalla saattaa olla jo pian edessään lisää lomautuksia. Nyt töissä on 380 ihmistä ja pakkolomalla 100.
Espanjalaisen Talgon omistaman Talgo-Transtechin toimitusjohtaja Tapani Tapaninaho sanoo, että vaikeuksia on, mutta ne ovat alalla jo vanhastaan tuttuja.
"Ennenkin on noustu, ja uskon, että niin noustaan nytkin. Kaikkia vaihtoehtoja tutkitaan, mutta tässä vaiheessa on aivan turha puhua tehtaan lakkauttamisesta. Meillä on huippuosaamista ja uusi lähiliikenteeseen kehitetty sähköjuna on tuote, jolta odotamme paljon. Taseemme on vahva ja omavaraisuusasteemme 50, joten välitöntä hätää ei ole."
Vaunutehtaan tilanteen on puristanut ahtaalle etenkin VR:n tilausten loppuminen. Nyt työn alla olevista 31 makuuvaunusta Espanjan rautatieyhtiö Renfelle viimeinen valmistuu tässä kuussa. Kesäkuussa saadaan valmiiksi myös viimeiset Halsingin kaupungin tilaamista raitiovaunuista.
VR on ilmoittanut, ettei se voi tilauksissaan ajatella työllisyyden hoitoa. Kalustoa onkin ostettu viime aikoina Ranskasta ja Tshekin tasavallasta.
Tapani Tapaninaho kertoo, ettei yhtiön espanjalainen omistaja ymmärrä, miksei VR aseta kotimaista valmistajaa etusijalle uutta kalustoa tilatessaan. Esimerkiksi Espanjassa rakennettavilta uusilta luotijunilta vaaditaan 85 prosentin kotimaisuusastetta.
"Kaikilla kiskokalustoyhtiöillä tilausten peruskuorma tulee kotimaasta. Niin pitäisi olla meilläkin", Tapaninaho tähdentää.
