Pääkaupunkiseudun lähiliikenteen junat hankkiva Pääkaupunkiseudun Junakalusto -yhtiö on valinnut ranskalais-saksalaisen Alstomin ja sveitsiläisen Stadlerin jatkoneuvotteluihin uusista lähijunista.
Junakalustoyhtiö sai tammikuun määräaikaan mennessä viisi tarjousta. Tuolloin yksi tarjouksen jättäneistä oli Vuolijoella toimiva espanjalaisomisteinen Talgo.
Junakaluston toimitusjohtaja Yrjö Judström sanoo, että yhtiö päättää lopullisesti junien toimittajasta ennen juhannusta.
- Vertailun perusteella on valittu kaksi kokonaistaloudellisesti edullisinta jatkoneuvotteluihin, Judström kertoo.
Kokonaistaloudellisuus tarkoittaa, että tarjouspyynnössä on arvioitu kokonaishinta, elinkaarikustannukset, laatu, innovatiivisuus, yhteistyökyky, toimitusvarmuus.
Judström ei halua kommentoida Talgon tarjousta. Hän huomauttaa, ettei yhtään tarjousta ole myöskään hylätty.
Pääkaupunkiseudun lähiliikenteeseen on tulossa 32 junaa, joissa kussakin on 250-300 istumapaikkaa. Junayksiköt ovat 75-metrisiä eli 20 metriä pidempiä kuin nykyiset lähiliikenteen junat.