Tak­si­tar­kas­ta­ja muis­te­lee

-- Kun isoihin japanilaisautoihin tuli 1990-luvun alkupuolella ilmastointilaitteita, huomasi aina taksiasemalla, kenen autossa oli sellainen: kuljettaja niiskut

-- Kun isoihin japanilaisautoihin tuli 1990-luvun alkupuolella ilmastointilaitteita, huomasi aina taksiasemalla, kenen autossa oli sellainen: kuljettaja niiskutti, muistelee Helsingin taksitarkastaja Ari Reinikka.

Kokemus opetti pian takseille, ettei ilmastointia tarvitse panna kylmimmäksi mahdolliseksi.

-- Itselläni on nyt 21 astetta. Ihminen ilmeisesti myös tottuu ilmaston muutokseen, sillä viime vuosina minulla ei ole ollut enää ilmastoinnista johtuvaa kurkkukipua, Reinikka pohtii.

-- Kollega sulkee autoon tullessaan aina ilmastoinnin sivusuuttimet. Hän sanoo niskansa menevän jumiin, jos ne ovat päällä. Omat niskaongelmat taas vähenivät ilmastoinnin ansiosta, kun en enää ajanut ikkuna auki.

Reinikan työtoveri panee myös ilmastoinnin puhaltimet puhaltamaan ylöspäin niin ettei lattialle tule puhallusta. Hänen mukaansa auton ilmassa on silloin paljon vähemmän pölyä.

-- Itse muutan puhaltimien asentoa niin, että joka paikkaan puhaltaa yhtä paljon; tykkään siitä, että jaloille tulee viileää. Kaikissa uusissa takseissa on Reinikan mukaan nykyisin ilmastointilaitteet. Ne ovat yleistyneet muissakin autoissa, esimerkiksi autovuokraamoissa asiakkaat osaavat jo vaatia sitä.

Autotuojat ry:n toimitusjohtaja Pekka Puputti kertoo, että ilmastointilaitteita on jo yli 90-prosenttisesti kaikissa uusissa henkilöautoissa. Lisäksi ilmastoitujen käytettyjen henkilöautojen kauppa käy varsin hyvin.

Ilmoita asiavirheestä