Taksit tyk­kää­vät tur­va­ka­me­rois­ta

Oulun seudun pajat ovat kerta kaikkiaan tupella asentaessaan turvakameroita Oulun aluetaksin autoihin.

Markku Rytivaara viimeistelee kameran asennusta
Markku Rytivaara viimeistelee kameran asennusta
Kuva: Peura Pekka

Oulun seudun pajat ovat kerta kaikkiaan tupella asentaessaan turvakameroita Oulun aluetaksin autoihin.

Turvakamera on asennettu noin 70 prosenttiin autoista, mutta alkuperäistä takarajaa on jouduttu siirtämään kuukaudella tammikuun loppuun saakka. Turvakameroiden saaminen autoihin koetaan selkeäksi parannukseksi.

"Turvakamera on ennen kaikkea ennaltaehkäisevä turvallisuusväline", sanoo Oulun aluetaksi oy:n toimitusjohtaja Mauri Puolakanaho.

"Minä näen, että turvakamera on kuljettajan turvallisuutta lisäävä elementti ja varsinkin tässä tapauksessa, kun kuvia löytyy myös etäpalvelimelta, elikkä ne eivät ole pelkästään autossa."



Iso investointi


Kuukauden viive syksyllä alkaneissa asennuksissa aiheutui siitä, että kameran toimittaja arvioi alunperin yhden asennuksen vievän aikaa tunnin verran.

Kun kameraan kuuluvat vielä gprs-moduulit, realistiseksi asennusajaksi on osoittautunut kaksi tuntia.

Uusien taksilupien myötä turvakamerat asennetaan kaikkiaan 240 autoon.

"Keväällä meillä yhtiökokous teki yksinkertaisen päätöksen, että Oulun aluetaksi hankkii kaikille osakaskuntien takseille turvakamerat, tällaisen gprs-moduulilla varustetun turvakameran ja kaikki välityksessä olevat taksit näiden viiden kunnan alueella on varustettava määräaikaan mennessä", Puolakanaho selvittää.

"Ennen kaikkea oli viisasta, että meilläkin yhtiö teki päätöksen autoilijoiden puolesta. Ei jää sitä miettimistä, että laittaisinko vai en."

Oulun lisäksi se tarkoittaa Haukipudasta, Kempelettä, Kiiminkiä ja Oulunsaloa. Investointi on iso, sillä asennuksineen ja laitteineen hinnaksi tulee autoyksikkö kohden tuhat euroa. Kokonaispaketti tarkoittaa käytännössä siis 240 000 euroa. Kamerat eivät tuo takseille yhtään lisäsenttiä, mutta rahojen katsotaan kyllä tulevan takaisin.

"Kenenkään henkeä ei voi rahassa määritellä, tai elinikäistä ruumiillista tai henkistä vammaa. Nämä ovat sellaisia juttuja, joita ei voi rahassa mitata", Puolakanaho tähdentää. "Saisimme näin ehkäistyä ennakolta, ettei koskaan tarvitsisi kuvia siinä mielessä katsella, että etsitään jotakin syyllistä."



Kuvat pysyvät salassa


Puolakanaho korostaa selkeästi kyseessä olevan turvakameran. Kuvia voidaan purkaa vain tutkinnallisista syistä ja se lähtee aina poliisiviranomaisen toimesta liikkeelle. Väärinkäyttö ei ole mahdollista.

"Tästä kamerasta kerrotaan asiakkaalle tarroin ja nämä kuvathan ovat suojattuja, kryptattuja ja vaativat sinetöidyt salasanat, että niitä pääsee katsomaan. Se on sekä asiakkaalle että kuljettajalle sillä lailla turvallinen, että kuvien väärinkäyttö tai niiden kuvien katsominen ei yleensäkään ole mahdollista."

Oululaistaksien lisäksi vain Tampereella on samantyyppinen etälähetys, mutta aivan vastaavaa mallia, jossa kamera "elää ihan omaa elämäänsä", eli sitä ei ole sidottu kyydinvälitysjärjestelmään, ei ole muilla.

Auton kamerajärjestelmän tilaa voidaan Oulussa myös tarkkailla etänä: jos jokin osatekijä vikaantuu, auto pyydetään viemään pajalle.

Etelä-Suomesta löytyy muunlaisia turvakameroita.

Ilmoita asiavirheestä