Tak­si­pul­miin ei löydy pi­kais­ta apua

Muun muassa tiedottamisen lisääminen sekä taksien tilausjärjestelmien kehittäminen ja mobiiliteknologian hyödyntäminen nousivat avainasioiksi Oulun lentoaseman taksien määrän ennakoimisen parantamisesta tehdyssä selvityksessä. Valmistumisvaiheessa olevaa selvitystä esiteltiin Oulun lentoasemalla torstaina.

Oulunsalo Muun muassa tiedottamisen lisääminen sekä taksien tilausjärjestelmien kehittäminen ja mobiiliteknologian hyödyntäminen nousivat avainasioiksi Oulun lentoaseman taksien määrän ennakoimisen parantamisesta tehdyssä selvityksessä. Valmistumisvaiheessa olevaa selvitystä esiteltiin Oulun lentoasemalla torstaina.

Selvityksen tekivät Oulun lääninhallitus, Pohjois-Pohjanmaan liitto, Ilmailulaitos sekä Oulun aluetaksi Oy. Sen toteutti Insinööritoimisto Liidea Oy.

Selvitys tehtiin, koska lentoaseman taksien tarjonta ei aina vastaa kysyntää. Ongelmat ovat lisääntyneet lentomatkustamisen kasvun myötä. Ongelmalliset ajankohdat taksin saamiseen ovat eritoten myöhäisillat ja yöt sekä keskipäivän hiljaiset hetket.

Selvitystä esitellyt projektipäällikkö Reijo Vaarala Insinööritoimisto Liideasta kertoi lentoaseman taksien määrän mitoituksen olevan vaikeaa, sillä lentomatkustajien taksien tarve vaihtelee suuresti jopa samoilla lennoilla. Tällä hetkellä taksien määrää voidaan arvioida matkustajamäärätiedoilla. Tieto saadaan myös lentojen aikatauluista ja lähtö- ja saapumisaikojen poikkeamisista.

Myös taksien ajovuorolistoissa on eri aikoina määrätty takseille päivystyksiä lentoasemalle. Taksien määrä vaihtelee viikonpäivien, kellonaikojen sekä koneiden saapumisaikojen mukaan.

Taksien saatavuutta voitaisiin selvityksen mukaan parantaa esimerkiksi valtakunnallisella www-palvelulla, jossa kerrotaan taksien saatavuudesta, tilauskeinoista ja hinnoista eri paikkakuntien lentoasemilla. Palvelu voitaisiin linkittää lentoyhtiöiden ja matkatoimistojen nettisivuille.

Myös tiedottamista lisäämällä tilannetta voitaisiin helpottaa. Oulun lentoaseman taksiliikenteen toiminnasta voitaisiin kertoa esitteellä, jota jaettaisiin muun muassa takseissa ja lähtöselvityksessä. Tietoa voitaisiin jakaa myös järjestämällä lentoasemalle kiinteä opaste.

"Tiedottamisen avulla halutaan jakaa vastuuta taksien saatavuudesta myös matkustajille", selittää Vaarala.

Muita kehittämiskohteita ovat esimerkiksi taksien ajovuorolistat, palveluntarjoajien asenteisiin vaikuttaminen sekä yleensä julkisen liikenteen ja taksien alueen uudelleen kehittäminen lentoterminaalin piha-alueella.

Ensimmäisiä selvityksen esittämiä toimenpiteitä aletaan kehitellä jo tämän vuoden aikana. Selvityksen ohjausryhmä kokoontuu puolen vuoden päästä.

Ilmoita asiavirheestä