Heinäkuussa on sattunut useita vaarallisia takaa-ajotilanteita. Tilanteissa ei ole loukkaantunut sivullisia, mutta takaa-ajot eivät ole koskaan turvallisia.
"Näitä tilanteita on yleensä hyvin vähän, mutta niissä on usein monen ihmisen henki vaarassa", Liikenneturvan toimitusjohtaja Matti Järvinen kertoo. Viime keskiviikkona Kiimingissä poliisia paennut mies menehtyi takaa-ajossa. Tapauksen alustavaa tutkintaa johtaneen Oulun poliisin rikoskomisario Risto Viippolan mukaan takaa-ajotilanteet ovat lisääntyneet.
"Tänä päivänä takaa-ajoja tulee tiheämpään kuin menneinä vuosina. Mutta kuolemantapaukset ovat näissä hyvin harvinaisia", Viippola kertoo. Oulun poliisin alueella on viimeksi tapahtunut kuolemaan johtanut takaa-ajo vuonna 2002.
Poliisiammattikorkeakoulussa takaa-ajotilanteita ei päästä juurikaan harjoittelemaan. "Laki kieltää harjoittelun julkisilla teillä, ja meidän ajoratamme on liian lyhyt kyseiseen harjoitteluun", Poliisiammattikorkeakoulun ylitarkastaja Jari Rantanen kertoo.
Vähäiseen harjoittelumäärään nähden poliisit hoitavat tilanteet turvallisesti. Poliisikorkeakoulun alkuvuodesta julkistamassa tutkimuksessa noin 70 prosenttia tarkastelluista tilanteista päättyi ilman onnettomuuksia. "Täällä taotaan päähän, että turvallisuus on tärkeintä", Rantanen kertoo.
Lue lisää huomisen Kalevasta!
