Erilaisten rakennelmien ja ympäristötaideteosten virittäminen kiertoliittymiin on selvästi tullut muotiin viimeisten viiden vuoden aikana. Kunta jos toinenkin toivoo uusiin ympyröihinsä näyttävää täytettä. Tiehallinto on tähän saakka suhtautunut hankkeisiin ymmärtäväisesti ja jopa aika lailla osallistunut rahoitukseenkin, mutta tiemäärärahojen tippuessa niistä pyritään pikkuhiljaa vetäytymään.
"Ollaan liikkeellä vähän sillä periaatteella, että annetaan tontti eli lupa tehdä näitä koristuksia. Myös perustusten tekoon voidaan osallistua ja järjestää ympyrään vaikka sähköt. Muut kustannukset jäävät kuitenkin kunnan vastuulle", kertoo projektipäällikkö Heimo Tervola Tiehallinnosta.
Vastikään pystytettiin Limingan Haarasillan risteykseen latoaihe ja seuraavaksi komistuvat Oulunsalon tuoreet kiertoliittymät. Kuukauden sisällä pitäisi Hailuodon liittymään tulla Valopoiju-niminen teos, Kylänpuolen risteykseen Tuulipussi ja Karhuojan risteykseen Valopensas. Lentokentänpuoleiseen isoimpaan ympyrään ei tässä vaiheessa tule vielä mitään, mutta senkin aihe on pohdinnassa.
Oulunsalon teoksista vastaa pääasiassa kunta. Aikanaan töistä pidettiin ideakilpailu ja aihevalintaan osallistui myös taiteilija. "Nyt taiteilija ei kuitenkaan ole mukana, vaan urakka on lähinnä konepajatyötä", kertoo Tervola.
Myös Kempeleeseen, kunnantalon lähellä sijaitsevaan kiertoliittymään tulee teos.
"Siihen oli ehdolla hieman prinsessa Ruususen linnaa muistuttava tiilikaariaihe, mutta kunta ei sitten halunnutkaan sellaista vaan päättivät miettiä aihetta itse", kertoo projektipäällikkö Jorma Kostama Tieliikelaitoksesta.
Tieliikelaitos tekee tilauksesta kiertoliittymiä koskevia suunnitelmia, rakentaa ja huoltaa niitä. Kostama on ollut Limingan ladon lisäksi mukana Kuusamon Torangin risteyksen Tyrskyn ja Ylivieskan lehmänhäntien suunnittelussa. Ympyrässä on neljä metallista tehtyä lehmänhäntää.
"Lehmät ovat menossa kevätlaitumelle, mutta vain hännät ovat näkyvissä", selittää Kostama.
Ylivieskassa on kaksi muutakin ympyrää, joissa on ympäristötaidetta. Toisessa on kahdesta levystä muodostettu Y-kirjain ja toisessa pilariaihe.
Monen matkailijan mieleen ovat jääneet myös Kalajoen kasitien hiekkadyynimuodostelmat. Myös Haapajärvellä on oma koristeensa. Metalliteoksen kustansi paikallinen Lions club.
Taidetta ja
turvallisuutta
Heimo Tervolan mielestä kiertoliittymien monumenteilla on kaksi tehtävää. Taajamassa ne ovat taidetta ja niillä korostetaan paikkakunnan omaleimaisuutta. Toisaalta niillä on myös liikenneturvallisuutta parantava tehtävä eli ne varoittavat tulevasta kiertoliittymästä hyvissä ajoin.
Teoksia on joskus kritisoitu siitä, että ne päinvastoin vaarantaisivat liikenneturvallisuutta. Tervola ei oikein usko siihen:
"Ainut vaara on se, jos ne tehdään kovin prameiksi ja komeiksi, jolloin ihmiset kiinnittävät niihin liiaksi huomiota. Oikeastaanhan kiertoliittymän yli ei tarvitsekaan nähdä vaan vain se tuleva liikenne, jota joutuu väistämään."
Varsinaisten monumenttien ohella kiertoliittymissä on ruvettu suosimaan tavallista näyttävämpää viherrakentamista. Tuore esimerkki Oulusta löytyy Ruskosta, jossa yhdessä liikenneympyrässä on valtavia kivenmurikoita muodostelmassa.