Taksikyydit ovat vähentyneet Oulussa roimasti. "Kyllä tilastot ovat aika huolestuttavat. Näyttäisi siltä, että taantumaa jos ei lamaakin tilausmäärät ennustavat Oulussa ja muuallakin", sanoo Oulun Aluetaksin toimitusjohtaja Mauri Puolakanaho.
Myös pääkaupunkiseudulla ja esimerkiksi Tampereella taksikyydit ovat vähentyneet merkittävästi.
Kuukausittaisten kyytien määrä on vähentynyt lähes 10 prosenttia viimevuotiseen tilanteeseen verrattuna. "Se näkyy ja tuntuu jonossa. Kun automäärä vuosittain on vähän kasvanut, kyllä siellä vähän pyöritellään peukaloita", Puolakanaho sanoo.
Oulun Aluetaksin hallituksen puheenjohtaja, itsekin taksia ajava Pekka Lång sanoo, että ajovuoroja on jouduttu vähentämään. Etenkin bisnesajot ovat vähentyneet.
"Tähän ei ole totuttu viime vuosina. Kyllä me olemme niin riippuvaisia bisnesmiehistä, jotka sahaavat Oulu-Helsinki-väliä. On päiviä, jolloin autot ajavat vain lentokentälle ja takaisin."
Mauri Puolakanaho uumoilee, että heilahtelut eivät ole lyhytaikaisia. "Pitempiaikaista tämä on", hän arvelee. Hänen mukaansa ennusmerkit ovat olleet nähtävissä, mutta nyt tilanne on selvästi syventynyt.
Viisi vuotta
ajassa taaksepäin
Myös sääolot vaikuttavat ajojen määrään. Viime tammikuu oli kovien pakkasten ansiosta vilkkaampi kuin vuosi sitten. Maalis-huhtikuussa alamäki on sitten ollut selvää, noin 10 prosentin luokkaa.
Puolakanahon mukaan tällä hetkellä mennään kyytimäärissä vuosien 1998-99 tasolla. Vuodesta 1995 lähtien kasvu on ollut 2-3 prosentin verran ylöspäin vuosittain, mutta nyt suunta on taittunut.
Puolakanahon mukaan myös viikonloppuajot ovat vähentyneet. Huonot ajat näkyvät vähän pitemmällä viiveellä siinä, miten ihmiset hyppäävät taksiin vapaa-ajallaan.
Hänen mukaansa tilanne osaltaan vaikuttaa työvoiman saantiin, sillä kuljettajia on nyt vaikeampaa saada provisiopalkalla töihin. Tuloja ei "rengeille" kerry, jos kyytejä ei tule.
"Meillä on muutenkin ollut hienoista kuljettajapulaa", Mauri Puolakanaho harmittelee.
Keskimäärin Oulussa taksiyrittäjillä on autoa kohden 1,5 palkattua kuljettajaa.
Liikemiehet ja yritykset katsovat nyt tarkemmin kulujaan. Kuntien ajot kuten koulukyydit pyörivät tietysti entisellään. Kustannuksia mietitään kuitenkin sielläkin.
Oulun kaupungissa alkaa kesällä matkojen yhdistelykeskuksen toiminta, ja se tuntuu taksikyytien välitysmäärissä, kun vammaisille järjestettyjen kuljetusten tilauskäytäntö muuttuu.
"Kesä-heinäkuussa kyydit varmasti vähenevät, ennen kuin yleinen käytäntö löytyy ja palataan normaaliin toimintaan", Puolakanaho sanoo.
Oulun Aluetaksin kautta tilataan Ouluun ja neljään ympäristökuntaan 650 000 kuljetusta vuosittain. Taksitolpalta otettuja tilauksia ei tilastoida.