Imatra-Svetogorskin rajanylityspaikan avaaminen kansainväliselle liikenteelle heinäkuun alussa on edelleen epävarmaa. Uuden raja-asemarakennuksen käyttöönottoa juhlitaan Svetogorskissa 3. heinäkuuta, mutta toistaiseksi ei tiedetä, saako raja-asema samalla kansainvälisen statuksen eli avataanko se viralliseksi rajanylityspaikaksi.
"Viipurin alueen rajavaltuutetulla ei ole vielä toimivaltuutta allekirjoittaa kansainvälistämispöytäkirjaa ja asiasta käydään edelleen neuvotteluja, kertoi Kaakkois-Suomen rajavartioston apulaiskomentajan sijainen", everstiluutnantti Antti Hartikainen torstaina.
Suomen puolella Imatran Pelkolassa kaikki on ollut jo pitkään valmista kansainväliselle liikenteelle. EU:n Tacis-tuella rakennetun Svetogorskin raja-aseman laitteistoa asennetaan vielä lopulliseen kuntoon ja Suomeen saapuvan liikenteen kaistalle tehdään aitaa.
Venäjän viranomaiset ovat katkaisseet Svetogorskiin menevän liikenteen rakennustöiden ajaksi lukuunottamatta International Paperin selluloosa- ja paperikombinaatin kuljetuksia.
Raja-aseman rakennustöiden takia Venäjän puolelle jääneet viisitoista puutavara-autoa pääsivät palaamaan Suomeen torstaina iltapäivällä.
Autojen oli tarkoitus palata Suomeen jo tiistaina. Se ei kuitenkaan onnistunut rajanylityspaikan liikennerajoituksen takia.
Puutavara-autoilla oli lupa ylileveisiin ja -pitkiin kuljetuksiin vain Svetogorskin rajanylityspaikan kautta, joten ne eivät voineet palata Suomeen myöskään Nuijamaan tai Vaalimaan kansainvälisten rajanylityspaikkojen kautta.