Suo­pe­rän ra­ken­ta­mi­nen alkanee maa­lis­kuus­sa

KalevaKuusamo Kuusamon rajanylityspaikan Venäjän puolella olevan Suoperän raja-aseman r

Kuusamo Kuusamon rajanylityspaikan Venäjän puolella olevan Suoperän raja-aseman rakentaminen alkaa maaliskuussa, laskee EU:n urakkakilpailun voittaneen Peab Seiconin vientijohtaja Eero Koski.

Koski sanoo, ettei töihin päästä heti vuodenvaihteen jälkeen, koska tietty byrokratia on ensin kahlattava läpi. Myös Karjalan tasavallalta haettavan rakennusluvan saanti vie hänen mukaansa oman aikansa.

"Siitä on kuitenkin lähdetty, että maaliskuussa kuokka päästään iskemään maahan, ja joulukuun loppuun mennessä asema on valmis", Koski toteaa. "Eri juttu taas on se, milloin ylityspaikka tulee kansainväliseksi. Mutta se ei olekaan enää meidän asia."

Kansainvälistyminen ei välttämättä tapahdu pika-aikataululla, Koski tietää.

"Sallassa tehtiin suunnilleen samanlainen raja-asema ja samalla aikataululla, mutta kului vielä vuosi ennen kuin se saatiin avattua kansainväliselle liikenteelle. Venäjällä asiaan liittyy omat lainalaisuutensa", hanketta toisen yhtiön palveluksessa tuolloin vetänyt Koski huomauttaa.



Kuusamolta sähköt


Kuusamon kaupunki on omalta osaltaan luvannut vauhdittaa Suoperän toteutumista varaamalla noin 85 000 euron summan rakennusaikaisen ja myöhemminkin tarvittavan sähkön toimittamiseen.

Koski toivoo, että asia nyt myös hoituisi, sillä Sallassa sama kuvio ei toiminutkaan kuten piti: kunnan katkaistua sähköt sitä täytyi kehittää aggregaatilla yli kolmen vuoden ajan.

Suoperässä hanke on toistaiseksi edistynyt toistaiseksi vain niin, että Venäjän tullilaitos on hiljattain raivauttanut työmaa-alueen puustosta.

Peab Seiconilla ei ole aikaisempaa kokemusta raja-asemien rakentamisesta Venäjällä, mutta monenlaisia muita kohteita, paljon vaativimpiakin, se on itärajan taakse toteuttanut. Yhtiöllä on kaikkiaan 11 vuoden kokemukset Venäjän-hankkeista.

Kuusamossakin yhtiö on rakentanut, joten se tuntee alan toimijoita paikkakunnalla. Koski ei kuitenkaan tässä vaiheessa osaa sanoa, tullaanko Suoperän 5,6 miljoonan euron urakassa hyödyntämään kuusamolaista osaamista esimerkiksi aliurakoita jakamalla.

Koski ei edes vielä tiedä, monellako yrityksellä Kuusamossa on Venäjällä operoimiseen tarvittava urakointistatus.

EU:n laajuiseen urakkakilpailuun osallistui Kosken tietojen mukaan suomalaisia ja venäläisiä yrityksiä. Loppusuoralle selvisi kaksi suomalaisrakentajaa.

Suoperän raja-asema on mitoitettu 150 auton päivittäiselle liikenteelle. Rakennusten kokonaisala on noin 1 700 neliötä.

Rajanylityspaikan Kuusamon puoleinen raja-asemalla on jo valmiudet kansainvälistymiseen.

Ilmoita asiavirheestä