Euroopan komissio haastaa Suomen EY-tuomioistuimeen muista EU-maista tuotujen autojen verotuksen takia. Komissio katsoo, että Suomen autoverotus ei ole kaikilta osin yhteisön lainsäädännön mukaista.
Komissiota närästää kaksi kohtaa. Sen mielestä Suomessa kannetaan muista EU-maista tuoduista autoista suurempaa autoveroa kuin vastaavista suomalaisista autoista, eli verotus syrjii tuontiautoja.
Komission mielestä Suomi soveltaa kuuden ensimmäisen kuukauden ajalta autosta maksettavaa veroa määrättäessä auton arvon alenemiseen prosenttimäärää, joka ei vastaa taloudellisia realiteetteja.
Komission tiedotteessa aleneman kerrotaan olevan 0,8 prosenttia kuukaudessa. Eduskunta kuitenkin hyväksyi juuri kuluvan viikon tiistaina autoverolain muutoksen, jossa määritellään alle kuusi kuukautta käytössä olleiden autojen arvonalennukseksi yksi prosentti kuukaudessa, jos ajoneuvon yleistä vähittäishintaa ei voida vähäisten markkinatietojen vuoksi määrittää.
Autoverotukseen perehtyneen Helsingin yliopiston tutkijan Santtu Turusen mukaan uusi yhden prosentin alenema ei silti edelleenkään vastaa "taloudellisia realiteetteja".
Komission mielestä toinen Suomen autoverotuksen ongelma on alv-velvolliset henkilöt, joiden verokohtelu ei Suomessa ole yhteisön arvonlisäverosääntojen mukaista.
Suomessa alv-velvolliset voivat vähentää autoverosta kannettavan alv:n arvonlisäverotuksessaan, vaikka se ei ole yhteisön lainsäädännössä sallittua.
Komissio lähetti Suomelle huhtikuussa 2006 autoverotusta koskevan virallisen ilmoituksen. Suomen kesäkuussa antama vastaus ei tyydyttänyt komissiota.
Santtu Turusen mukaan komission haaste on merkittävä Suomen autoverojärjestelmän tulevaisuuden kannalta. "Oikeuskäsittelyn tulos voi muokata suuresti Suomen autoverotusta", Turunen arvioi Kalevalle.
Muutamilla autoasioihin keskittyvillä internetin keskustelupalstoilla ehdittiin jo torstaina juhlia Suomen nykyisen autoverotuksen hautajaisia.
"Asian merkitys selviää tarkemmin, kunhan varsinaisen kanteen tarkempi sisältö selviää", Turunen rauhoittelee. Kaikkiaan kansalaiset ovat tehneet tuontiautojen verotuspäätöksistä viime vuosina tuhansia valituksia.
