Suomi pitää kiinni ongelmallisesta NH90-kuljetushelikopterista, vaikka sen toimitus on viivästynyt tuntuvasti. Hallituksen talouspoliittinen ministerivaliokunta valtuutti puolustusministeriön jatkamaan neuvotteluja toimituksesta ja myöhästymisen korvauksista.
Ranskalaisen NHIndustries-yhtiön piti toimittaa ensimmäiset 20:stä uudesta kopterista vuonna 2005, mutta yhtään ei ole vielä saatu. Puolustusministeriö keskustelee parhaillaan mahdollisuudesta ottaa alkuvaiheessa vastaan suunniteltua niukemmin varusteltuja koptereita.
Puolustusministeriön viestintäjohtaja Jyrki Iivonen sanoi STT:lle, että helikopterimerkin vaihtaminen ei ole ajankohtaista, vaikka toimitus on viivästynyt. Logistiikka ja koulutus on luotu NH90-mallin pohjalle.
NH90-helikoptereita on tilattu moneen Euroopan maahan, ja Suomi teki tilauksensa yhdessä Ruotsin ja Norjan kanssa. Tähän mennessä niitä on toimitettu muutamia kappaleita Saksalle ja Ruotsille.
Häkämies antoi viime kuussa vuorineuvos Keijo Suilalle tehtäväksi selvittää hankintaprosessia ja sen vaiheita. Selvityksen on tarkoitus valmistua ensi vuoden alussa.