Suomessa kokeillaan ajoon perustuvaa liikennevakuutusta, kertoo Ylen uutiset. Siinä vakuutusmaksu olisi pienempi niille autoilijoille, jotka ajavat vähän ja hiljaisilla teillä.
Jos maksujärjestelmä toteutuu, autoilijoiden tietosuoja voi heiketä, koska vakuutusyhtiöt keräisivät silloin yksityiskohtaisia tietoja auton liikkeistä.
Vakuutusyhtiö Pohjola on syhtynyt testaamaan ajoon perustuvaa liikennevakuutusta. Järjestelmässä vakuutusmaksu on pienempi niille autoilijoille, jotka ajavat vähän ja hiljaisilla teillä. Järjestelmä perustuu logiikkaan, jonka mukaan hiljaisilla teillä ja vähän ajavat joutuvat harvemmin onnettomuuksiin. Myös vanhat hinnoitteluperusteet pysyisivät.
"Toki siihen myöskin vaikuttaa edelleen ne vanhat tekijät, eli se auto, ikä, sukupuoli, näistä kaikista se hinnoittelukombinaatio syntyy", sanoo yritysasiakkuuksien johtaja Pauli Sarelius Pohjolasta.
Testauksessa autoon asennettuun laitteeseen tallentuvat auton reitti eri teillä, sen nopeus sekä tieto kiihdytyksistä ja jarrutuksista. Muualla maailmassa vakuutusyhtiöiden tietokannoista löytyy hyvinkin yksityiskohtaisia autoilijoista kerättyjä tietoja, kuten tarkat ajoreitit. Tämä voi olla ongelmallista asiakkaiden yksityisyydensuojan kannalta, sillä tämänkaltaista tietoa voidaan helposti käyttää myös väärin.
Tällä hetkellä ajoperusteista liikennevakuutusta vasta kokeillaan muutamissa autoissa vakuutusyhtiö Pohjolan toimesta. YLE Uutisten soittokierroksen perusteella ajoperusteinen liikennevakuutus kiehtoo vakuutusyhtiöitä, mutta suunnitelmia sen käyttöönotosta ei ole.
Todennäköisempänä järjestelmän käyttöönottoa pidetään, jos kerättyjä ajotietoja tullaan käyttämään useampaan tarkoitukseen, kuten mahdollisten tietullien tai autoverotuksen määrittelemiseen. Pelkästään vakuutusyhtiöiden käyttöön järjestelmä olisi todennäköisesti liian kallis.