Suomen teille le­vi­te­tään vuo­sit­tain yli 110 tuhatta tonnia suolaa, eikä edul­lis­ta vaih­to­eh­toa ole – "Mie­luum­min tur­val­li­set tiet ja li­kai­nen auto, kuin toisin päin"

Suola tarttuu tiukasti auton maalipintaan, mutta likainen auto on Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n puheenjohtajan Teppo Mikkolan mukaan toissijainen asia.

Teiden suolaus ei ole vähenemässä. Väylävirasto on korottanut 11 000 tiekilometrin talvihoitoluokkaa, joten liukkautta torjutaan tehokkaammin. Toisena syynä näyttää olevan ilmastonmuutos: jäisiä nollakelejä on yhä enemmän.

– Talvisuolaa käytetään reilut 110 000 tonnia vuodessa. Trendi on nouseva. Eniten vaikuttaa, millainen talven sää on, Väyläviraston kunnossapidon asiantuntija Otto Kärki sanoo.

Tarjous vain nyt

Saat digin _maksutta_ 2 viikkoa

Ilmoita asiavirheestä