Suomen rau­ta­tei­den en­sim­mäi­nen gsm-r -puhelu Tam­pe­reel­la

Suomen ensimmäinen gsm-r -puhelu soitettiin Ratahallintokeskuksen järjestämän RATA 2004 -seminaarin yhteydessä Tampereella tiistaina. Rakenteilla oleva gsm-r -verkko on rautateiden liikenteenohjaajien viestijärjestelmä, jolla varmistetaan junaliikenteen sujuvuutta ja turvallisuutta.

Suomen ensimmäinen gsm-r -puhelu soitettiin Ratahallintokeskuksen järjestämän RATA 2004 -seminaarin yhteydessä Tampereella tiistaina. Rakenteilla oleva gsm-r -verkko on rautateiden liikenteenohjaajien viestijärjestelmä, jolla varmistetaan junaliikenteen sujuvuutta ja turvallisuutta.

Gsm-r (r viittaa sanaan Railway) -järjestelmä palvelee veturinkuljettajien lisäksi ratatyöntekijöitä sekä ratapihoilla vaihtotöitä tekeviä henkilöitä ja toimii viestintäalustana tulevaisuuden datasovelluksissa. Ensimmäinen gsm-r-puhelu oli luonteeltaan testipuhelu, sillä verkko ei ole vielä tuotantokäytössä.

Gsm-r-tekniikka korvaa rautateiden vanhat, analogiset radiojärjestelmät yhdellä kattavalla puhe- ja datainfrastruktuurilla. Ratahallintokeskus on tilannut valtakunnallisen gsm-r-verkkoinfrastruktuurin päätelaitteineen Siemens Osakeyhtiöltä. Järjestelmän suurin käyttäjä tulee olemaan VR. Gsm-r-verkon operaattoriksi Ratahallintokeskus on valinnut Corenet Oy:n

Gsm-r -verkko rakennetaan vaiheittain, ja kokonaisuudessaan se on valmis vuoden 2006 loppuun mennessä. Rakentamissopimus kattaa noin 5 000 kilometriä ratoja ja ratapihoja. Sopimukseen sisältyy myös asennus- sekä tuki- ja huoltopalveluja 15 vuoden ajan.

Gsm-r -järjestelmää käytetään jo useissa Euroopan maissa. Siemens toimittaa gsm-r -teknologiaa mm. Ruotsiin, Norjaan, Italiaan, Belgiaan, Hollantiin, Espanjaan, Sveitsiin ja Iso-Britanniaan.

Ilmoita asiavirheestä